Finansministern utesluter inte ransonering: ”Förbereder oss på det värsta”
Publicerad 2026-03-30
Stigande bränslepriser och en nyckfull elmarknad
Finansminister Elisabeth Svantesson hoppas snart kunna sänka bensinskatten ytterligare – men varnar samtidigt att drivmedel kan bli en bristvara.
– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, säger hon.
Inte en dag går utan nya hot och utspel från Donald Trump, och något omedelbart slut på USA:s och Israels krig mot Iran syns inte i horisonten.
– Tyvärr vet vi inte vad Donald Trump tänker, han kan ha olika motiv olika dagar. Jag tror inte hans plan var att vara där så länge, men nu är de kvar. Och även om USA drar sig ur, vad händer då? Antagligen slutar inte konflikten med det, säger finansminister Elisabeth Svantesson.
”Alla har det väldigt tufft nu”
Måndag förmiddag och i Sverige tuffar inrikespolitiken på med interpellationsdebatt i riksdagen där Svantesson fick försvara regeringens politik. Samtidigt fortsätter världen brinna.
Av just den anledningen hölls i fredags ett extrainsatt möte med Europagruppen, där EU:s finansministrar deltog tillsammans med två EU-kommissionärer och Europeiska centralbankens ordförande Christine Lagarde.
– Vi delade tidigare erfarenheter från höga energipriser, och om vilka verktyg vi använt. Då var den en av kollegorna som sa att det här är som terapi. Alla har det väldigt tufft nu, och det är svårt att veta när det ska sluta.
Krav på EU
Under en pressträff förra veckan presenterade Tidöledarna åtgärder för att underlätta hushållens ekonomi, bland annat med sänkt skatt på bensin och diesel. Man önskar även göra ytterligare sänkningar, vilket kräver ett tillfälligt beslut från EU för att temporärt kunna sänka miniminivån.
– Jag var tydlig: de måste vara snabbfotade. Det har inte tid att vänta.
Hur snabbt kan det gå att sänka drivmedelsskatten ytterligare?
– Det kan gå ganska fort. Vår skattesänkning till EU:s miniminivå träder i kraft redan 1 maj. Att sänka ytterligare kräver kommissionens godkännande, och det kan ta några månader.
Regeringen vill också se över om man kan använda sig av de drygt 80 miljarder kronor i kapacitetsavgifter som Svenska kraftnät samlat på sig för att omvandla i direkta stöd till svenska hushåll.
”Det kan bli brist”
Finansministern ser ingen omedelbar fara kring tillgången på drivmedel i Sverige, men regeringen har planer för ett ”worst case scenario”.
Kan det bli ransonering?
– Vi är inte där nu. Men man ska alltid förbereda sig för det värsta och hoppas på det bästa.
Behöver svenskar ändra beteende, som att minska användandet av drivmedel?
– Om det här blir långvarigt och utdraget och priserna blir väldigt höga, då måste vi alla fundera på hur vi ska agera. Annars kommer priserna dra iväg enormt och det kan bli brist. Men vi är inte där nu.
Vilket är ditt råd till svenskar som har det tufft?
– Att inte ge upp och se att det kommer vända. Jag vet att det känns tufft för väldigt många just nu. Men med skattesänkningarna, med matpriserna som sänks nu och med förskoleavgiften som sänks i sommar så kommer man att få lite mer pengar i plånboken.
