Hoppa till innehållAftonbladetAftonbladet

Dagens namn: Anneli, Annika

Regionen har betalat en miljard till kinesiska skandalbolaget

Summan i kontraktet är slut – arbetet är inte klart

Publicerad 2026-04-15 11.53

Arbetet vid den nya stationen i Sickla står nu stilla.

Region Stockholm drog i nödbromsen och stoppade arbetet i förtid.

Men tunnelföretaget CRTG har redan fått betalningar på över en miljard kronor, kan Aftonbladet avslöja. Det är mer än vad som utlovades i kontraktet.

– Det är ingenting konstigt, säger Emma Sahlman, pressansvarig på Region Stockholm.

Efter att regionen brutit kontraktet med entreprenören CRTG står bygget vid Sickla station helt stilla. Men det kinesiska bolaget lämnar inte den nya tunnelbanan lottlösa. En sammanställning som Region Stockholm gjort på Aftonbladets begäran visar att drygt en miljard kronor betalats ut till företaget.

– Vi har betalat dem för utfört arbete, helt enligt gällande regelverk, säger Emma Sahlman, pressansvarig på regionen.

Emma Sahlman, pressansvarig på Region Stockholm.

Var långsamma

Kontraktet med CRTG skrevs under 2021 och var värt drygt 927 miljoner. Denna summa har alltså överskridits, och jobbet är inte slutfört.

– Arbetet gick väldigt långsamt. Vår bedömning är att de skulle ha behövt minst ett år till för att bli klara. Förhoppningen är att det kan gå snabbare när vi får in en eller flera nya entreprenörer.

Men hur kan det komma sig att ni betalat ut mer än den kontrakterade summan utan att arbetet är klart?

– Det handlar dels om indexuppräkningar för att hantera prisökningar och dels om tilläggsarbeten som tillkommit. Det är inget ovanligt utan det sker i alla byggprojekt, eftersom man inte vet allt när kontraktet skrivs.

Det ser ut att dröja innan T-baneskyltarna är på plats längs den nya sträckningen.

Regionen kräver vite

På grund av att CRTG låg så långt efter tidsplanen kommer regionen begära att företaget betalar knappt 65 miljoner kronor i förseningsvite. Regionen kommer också att kräva ersättning för kostnader som uppstått i samband med att kontraktet revs.

– Exakt hur stor den summan blir vet vi inte än. Det ingår i de utredningar och analyser som nu pågår, säger Emma Sahlman.

Det är i nuläget oklart när arbetet med stationen i Sickla kommer att kunna återupptas.

Aftonbladet har sökt flera företrädare för CRTG, men ingen har gjort sig tillgänglig för en intervju.

Följ ämnen i artikeln