5 punkter om: Bussolyckan på Östermalm
Uppdaterad 2025-11-17 | Publicerad 2025-11-15
Tre personer har dött efter att en dubbeldäckare rammade en busskur på Östermalm under fredagseftermiddagen.
Här är fem punkter om dödsolyckan.
1. Skräckfärden när bussen krossar kuren
Mitt i rusningstrafiken, vid klockan 15.20, stod flera personer och väntade på bussen vid Tekniska högskolan i centrala Stockholm. Några minuter senare körde en dubbeldäckare in i busskuren. I 25-30 meter drog bussen med sig kuren och under skräckfärden kördes flera personer på.
Panikartade scener bröt ut. Människor låg skadade på marken och många personer, däribland barn, blev vittnen till den fruktansvärda olyckan.
Ett massivt pådrag inleddes men ett stort antal poliser, ambulanser och enheter från räddningstjänsten.
2. Döda och skadade
De tre som dog i olyckan var alla kvinnor, meddelade polisen under måndagen. Två av dem var i 65-årsåldern och den tredje i 55-årsåldern.
Den yngre kvinnan har anhöriga i ett annat europeiskt land och de söks av polis. För de övriga två har anhöriga underrättats.
Ytterligare tre personer har skadats i olyckan. Två fördes med ambulans till sjukhus och en tog sig dit på annat sätt. Enligt region Stockholm vårdas två personer fortfarande på sjukhus på måndagen. Läget är stabilt för båda två, enligt regionen.
Under måndagen meddelas att en av de som dog i olyckan var anställd på Karolinska universitetssjukhuset. Sjukhuset har informerat sina medarbetare.
”Vi har informerat medarbetare om det inträffade. I övrigt får vi hänvisa till polisen”, skriver Henrik Pehrsson, pressekreterare på Karolinska universitetssjukhuset i ett mejl.
En annan av kvinnorna som dog i olyckan var anställd på Åklagarmyndigheten. Det bekräftas av myndigheten.
– Hon var en väldigt omtyckt kollega, säger Karin Rosander på presstjänsten till Aftonbladet.
3. Föraren på väg på rast
Dubbeldäckarbussen tillhör Stockholms lokaltrafik SL men kördes av Transdev. Vid olyckan var bussen inte i trafik och inga passagerare befann sig ombord.
Föraren hade precis kört färdigt sin tur från Vaxholm, linje 670, och var på väg till sin rast. Han hade arbetat sen lunchtid.
– Jag har inga uppgifter på exakt hur schemat såg ut. Men han var på väg på rast och hade någon mer tur efter det, säger Stefan Johansson, pressansvarig hos Transdev.
Efter händelsen gick SL upp i stabsläge.
SL säger att de har fått det bekräftat att bussen var besiktigad, hade godkända bromsar, fungerande utrustning och alkolås.
Under måndagen meddelar SL att bussen hade geofencing, vilket innebär att den inte kunde köra över 20 km i timmen i området där olyckan inträffade. Det säger SL:s vd Erik Norling i SVT:s Morgonstudion.
4. Busschauffören släppt på fri fot
Chauffören som körde bussen greps omedelbart och anhölls senare under fredagskvällen misstänkt för vållande till annans död och vållande till kroppsskada.
Efter att förhör hållits med honom på lördagen släpptes han på fri fot.
– Eftersom åklagaren har beslutat att häva anhållandet är det ett tydligt tecken på att misstankarna har avtagit, säger Ann Öberg, presstjänsten på åklagarmyndigheten.
I nuläget är det oklart vad som orsakat kraschen. Polisen säger att det inte finns något som tyder på att kraschen var avsiktlig.
5. Starka reaktioner efter olyckan
Olyckan har väckt starka reaktioner från politiskt håll.
Under helgen var, bland andra, statsminister Ulf Kristersson (M) och Socialdemokraternas partiledare Magdalena Andersson på platsen för olyckan för att lämna blommor.
– Det är helt förfärligt, sade statsministern till Aftonbladets reporter på plats.
Även kungen har gått ut och visat sitt stöd till de inblandade.
"Kungen har tagit del av uppgifterna om den hemska bussolyckan i Stockholm som inträffade igår. Kungens och kungafamiljens tankar går först och främst till de drabbade och deras anhöriga", skriver hovets informationschef Margareta Thorgren till Svensk Damtidning.
Den här texten är framtagen med hjälp av AI och faktagranskad av Aftonbladet.
