Skräcken inifrån SAS-planet – ”nu kommer det smälla”
Uppdaterad 2026-04-14 14.23 | Publicerad 2026-04-13 22.31
Besättningen skrek ”head down, head down, head down!”
Joakim Ågren, 38, lutade sig framåt i sin flygplansstol och höll händerna för huvudet.
– Jag hann tänka att jag kommer bryta nacken, säger han.
Joakim Ågren, 38, som är en van flygresenär satt på SAS-flighten SK1425 som skulle lyfta från Arlanda och flyga till Köpenhamn under måndagen.
Allt var som vanligt när passagerarna gick på och flygplanet taxade ut mot startbanan. Ingen kunde då ana det drama som väntade.
– Vanligtvis när flygplan lyfter så brukar man börja känna vibrationer i däcken och i kabinen. Man känner när det går så pass fort att man kan lyfta. Sedan lyfter nosen och så känner man ett tryck och man får en skjuts upp liksom, säger Joakim Ågren.
”Planet smäller i backen”
Men på flighten mot Köpenhamn fick man inte den känslan. Det gick inte tillräckligt fort.
– Det var inga vibrationer eller någonting utan man kände att vi började lyfta väldigt tidigt på startbanan. Så nosen går upp och sen så känner man att vi kommer upp i luften. Sedan är det som om vingen till höger faller ner ganska kraftigt, säger Joakim Ågren.
Han fortsätter:
– Då genomförs en manöver av något slag. Man känner att piloten väljer att att gå ner direkt. Och planet smäller i backen med en kraftig duns.
En sekund senare står piloten på bromsen.
– Besättningen skriker ”Head down, head down, head down”. Alla i planet får luta sig framåt och täcka ansiktet och det blir liksom en tvärnit.
– Det blev panik i kabinen. Så jag tänkte ju att vi får ett möte så det kommer smälla. Hur ont kommer det göra? Kommer jag bryta nacken nu? säger Joakim Ågren.
”Riktigt läskiga sekunder”
På en annan plats på SK1425 sitter Karl Netzell, 23.
– Jag satt och kollade ut på en av vingarna när vi skulle lyfta. Jag såg att vi var på väg att lyfta och så small det bara till, rakt ner i marken. Det var en ordentlig smäll.
Karl Netzells tankar gick direkt till filmer han sett, berättar han.
– Min första tanke var att vi var på väg att krascha in i någonting. Man ser ju inte vad som är framför planet liksom. Det var några riktigt läskiga sekunder, säger han.
Han tror inte att han hann luta huvudet framåt.
– Jag fick mer panik. Jag gjorde nog inte helt rätt.
När flygplanet stannat på banan stod man still ett bra tag.
– Sedan sa de från cockpit: "Som ni märkte så har vi fått ett tekniskt problem, vi återkommer om två minuter med mer information" och sen var det liksom tyst. En tjej bredvid mig skakade av rädsla och ville inte flyga mer. Just då kände jag likadant. säger Joakim Ågren.
Efter ytterligare några tysta minuter började flygplanet rulla tillbaka mot gaten.
När flygplanet stannade kom en av piloterna ut i kabinen.
Avbröt av säkerhetsskäl
Enligt passagerarna på planet som Aftonbladet varit i kontakt med sa han: "som ni märkte så var vi tvungna att göra en manöver där jag tog beslutet att avbryta själva lyftet".
Han berättade också att det här inte hade hänt honom på 15 år.
– Han sa sedan att det var förstepiloten som tog beslut att lyfta nosen när han själv ansåg att vi hade för låg hastighet. Därför tog han av säkerhetsskäl ett beslut av att avbryta och ta över styrningen, säger Joakim Ågren.
Passagerarna fick sedan gå av. Det erbjöds också krisstöd till dem som behövde det. Piloterna och besättningen tog också ur tjänst efter händelsen.
– Jag fick en voucher på 100 spänn och blev sedan ombokad på andra plan, säger Joakim Ågren.
Han fick plats på ett flygplan till Oslo några timmar senare och sedan därifrån plats på en flight till Danmark.
– När jag sedan satt på planet till Oslo kallsvettades jag. Jag hade faktiskt tankarna på att jag skulle skita i det och åka hem till min familj i stället.