Moderat EU-topp anmäls – ”har jobbat för utländska intressen”
Publicerad 2025-12-16
Han hade möte med oljelobbyn.
Sedan föreslog han lagar som oljelobbyn önskade.
Nu anmäls EU-parlamentarikern Jörgen Warborn (M) till Europaparlamentets etikkommitté, för att han inte redovisat att han är lobbyist och lagstiftare – samtidigt.
I september i fjol valdes den moderata EU-parlamentarikern Jörgen Warborn till chef för SME Europe, en organisation som verkar för små och medelstora företag och som är registrerad som lobbygrupp i Bryssel.
Parallellt har han fått den prestigefyllda uppgiften att vara EU:s rapportör och ansvara för att ta fram nya lagar om hur bolag ska arbeta med klimat, miljö och arbetsvillkor. Lagpaketet har fått namnet Omnibus.
Möte med fossillobby
Läckta dokument visar att en lobbygrupp som företräder fossil- och kemikaliejättar, och som letts av några av världens största oljebolag, ExxonMobil och Chevron, lagt upp en strategi för att påverka arbetet med lagstiftningen. Det avslöjade organisationen Somo tidigare i december.
Dokumenten visar att lobbygruppen, som kallade sig Competitiveness Europe, hade som mål att få Jörgen Warborn att samarbeta ”högerut” i parlamentet. Detta för att få till den för industrin mest gynnsamma versionen av en lag som handlar om företagens ansvar att se till att deras verksamhet inte skadar människor och miljö.
Warborn har under våren haft två möten med ExxonMobil.
Och det som fossillobbygruppen hoppades på hände.
Jörgen Warborn fick stark kritik för att han bröt mot praxis – M och KD:s partigrupp har nämligen haft som princip att förhandla med socialdemokrater, liberaler och gröna partier för att bilda majoritet. Men nu meddelade Warborn att han var öppen för att ta stöd hos extremhögergruppen, där det bland annat finns politiker som är pro-ryska och som förringat Förintelsen.
Aftonbladets egen granskning visar även att ExxonMobil har kommit med direkta inspel till Warborn i Omnibusprocessen.
Nu har en formell anmälan mot Jörgen Warborn skickats in till Europaparlamentets etikkommitté.
Bakom den står miljöorganisationen Bloom Association, som är verksam i Bryssel. Organisationen hävdar att Warborn agerat i strid med parlamentets uppförandekod och låtit sig påverkas av amerikanska och qatariska intressen. Enligt organisationen har Warborns kontakter med aktörer som företräder bolag som Exxon Mobil, Chevron, kemikaliekoncernen Koch Industries och oljebolaget Total Energies bidragit till att urvattna eller stoppa viktiga delar av EU:s hållbarhetsdirektiv.
Motarbetar EU:s klimatlagar
Bloom Association hävdar också att Omnibus-förslaget skedde under stark påverkan från USA:s nuvarande Trumpadministration och Qatar. I USA:s Nationella säkersstrategi som klubbades igenom den 5 december anges uttryckligen att USA ska jobba för att motverka EU:s nya klimatlagar. ”Vi avvisar de katastrofala ideologierna om ”klimatförändringar” och ”netto noll” som har skadat Europa svårt, hotar USA och gynnar våra motståndare genom subventioner”. Amerikanska diplomater ska följdaktligen få Europeiska motparter att ”återställa handelsbalansen” för att motverka Kinas dominans, enligt strategin.
Det som gör situationen särskilt allvarlig, enligt organisationen, är att Warborn inte bara är folkvald politiker, utan att han alltså också är ordförande för en lobbyorganisation inom EU. Trots denna dubbla roll utsågs han till rapportör för Omnibus-paketet utan att deklarera någon intressekonflikt. Bloom menar att han därmed bröt mot reglerna om öppenhet och objektivitet.
Swann Bommier, kampanjdirektör på Bloom Association säger till Aftonbladet att han är ”djupt chockerad över herr Warborns agerande”.
– Att ha olika uppfattningar om hur ett land bäst ska styras är helt i sin ordning – det är en del av det som gör den demokratiska debatten levande och rik. Men genom hela Omnibus-förfarandet har herr Warborn visat att han föraktar demokratiska processer.
Kräver omedelbart stopp
Det som står på spel går bortom hotet om avreglering, enligt Bommier.
– I grunden handlar det om att skydda Europeiska unionens politiska och territoriella integritet. Det handlar om vår suveränitet i mötet med supremacistiska utländska makter. Fallet är så allvarligt att vi kräver ett omedelbart stopp för Omnibus-ärendet.
Organisationen kräver nu att Europaparlamentets talman tillsätter en oberoende granskning av Warborns kontakter med lobbygrupper, företag och utländska regeringar och att all korrespondens offentliggörs. Samtidigt uppmanar de parlamentet att stoppa Omnibus-processen tills frågan är utredd.
En motsvarande anmälan har även gjorts av ytterligare tio organisationer med Transparency International i spetsen.
Omnibus-processen har även väckt stark kritik från över 100 juridikprofessorer och EU:s egen ombudsman. I ett öppet brev till parlamentet har professorerna konstaterat att förfarandet ”inte lever upp till de konstitutionella standarder som EU:s egen rättsordning kräver.”
Jörgen Warborn vill inte ge någon intervju men svarar skriftligt på Aftonbladets frågor.
Ser du något problem i att vara lobbyist för näringslivet och samtidigt lagstiftare i frågor som rör bolags hållbarhetsarbete?
”SME Europe har direkt anknytning till det Europaparti jag tillhör, EPP. Likt ungdomsorganisationer eller kvinnoförbund är SME en plattform inom ramen för EPP:s partipolitiska arbete. SME Europe har inga företag eller kommersiella aktörer som medlemmar. Jag har detta uppdrag i egenskap av Europaparlamentariker.”
Jävsdeklarerade du, när du tillträdde som rapportör för Omnibus, om att du samtidigt är chef för SME Europe?
”Samarbeten i Europaparlamentet sker öppet mellan alla politiska grupper. Omnibusförslaget har behandlats och röstats om två gånger i plenum. Vid den första omröstningen fanns en överenskommelse mellan EPP, S&D och Renew, som bröts av den socialdemokratiska gruppen. Efter detta lade jag fram egna ändringsförslag från EPP, som sedan fick stöd från en rad olika grupper i parlamentet.”
När du träffade företrädare för Exxon Mobil och Teno – vad fick du för uppgifter från dem och vad av det har påverkat lagförslagen?
”Jag har varit fullt transparent om vilka möten jag och mina medarbetare har haft. Mina ställningstaganden bygger på min egen bedömning, diskussioner med kollegor från hela det politiska spektrumet och dialog med en rad olika intressenter. Alla möten har redovisats i enlighet med regelverket.”
Dokument visar att lobbygruppen Competitiveness Europe hade som mål att få dig att samarbeta med den högerradikala gruppen i parlamentet för att få till den lagversion de önskade . Fick du tips om denna procedur från denna grupp/Teno/Exxon Mobil?
(Inget svar).
Vad säger du om att du nu anmäls till EU-parlamentets etikkommitté?
”Jag ser detta som en politiskt motiverad inlaga från intresseorganisationer som är missnöjda med vad Europaparlamentet och medlemsländerna enats om vad gäller Omnibusförslaget. Etikkommittén får nu titta på vad som inkommit.”
Olle Lundin, professor i förvaltningsrätt vid Uppsala universitet:
– Om hans organisation är registrerad som lobbygrupp så får man väl anta att den är det. Och då borde man redovisa att man sitter i den. Att han sedan har träffat företrädare för oljebolag – det ingår väl i uppdraget att träffa företrädare för en massa olika intressen. Frågan är vad han har tagit in från de olika parterna.
Aftonbladet har bett om att ta del av underlag som Warborn fått från oljelobbygruppen, men inte fått det.
”Synnerligen anmärkningsvärt”
EU-parlamentarikern Heléne Fritzon (S) skriver i ett mejl till Aftonbladet:
"Det är djupt allvarligt att Warborn suttit på två stolar i den här processen, men inte erkänner själv att det är en självklar intressekonflikt. Detta, i ett läge där debatten handlar om huruvida han driver oljelobbyns intressen framför arbetare och miljö, är synnerligen anmärkningsvärt.”
Fritzon fortsätter:
”Han har dessutom varit beredd att kroka arm med extremhögern på ett sätt som saknar motstycke. Under hela processen har det varit tydligt att han drivit en egen linje, utan intresse för kompromisser eller breda lösningar. Det här handlar om trovärdighet.”
Under tisdagen röstar EU-parlamentet om Omnibus-paketet.