Experten efter bränslelarmet: ”Det kommer flygas i sommar”
Publicerad 2026-04-16 19.24
”Europa har sex veckors flygbränsle kvar”, larmar energiorganet IEA.
Men sommarsemestern är inte helt hotad.
– Jag hade inte varit så orolig för det, säger flygexperten Hans-Jørgen Elnäs.
Det var ord och inga visor från Fatih Birol, chef för det internationella energiorganet IEA.
Han uppger att Europa har sex veckor kvar av flygbränsle – sen tar det slut.
Det innebär också att flyg snart kan börja ställas in om Hormuzsundet fortsätter att blockeras. Värst drabbade kommer länder i Asien bli, enligt honom.
För ju längre kriget pågår, desto större blir de ekonomiska konsekvenserna.
– Högre bensinpriser, högre gaspriser, högre elpriser, säger han till AP.
”Minskat utbud”
Flygexperten Hans-Jørgen Elnäs tycker att man ska lyssna på IEA men är inte helt på samma linje.
– Jag ser inte ett scenario där flyget i Europa stannar helt på grund av bränslebrist, säger han.
Flera bolag har redan ställt in en del avgångar. Bland annat ställde SAS in 1 000 flygresor i april, vilket är drygt fem procent av deras totala antal avgångar under månaden.
Men det handlar främst om avgångar med för lite bokade platser.
Något liknande tror Elnäs är ett mer sannolikt scenario för sommaren än att flygen stannar.
– Jag pratar mycket med flygbolag och jag har inte sett några indikationer på att det ”brinner”. Men det kan bli neddragningar i flygprogrammen och ett minskat utbud, säger han.
Lär bli dyrare
För när oljan sitter fast och bränsleproduktionen minskar blir det dyrare för flygbolagen. Exempelvis har priset på avgångar till Asien ökat med 500 procent, enligt honom.
Det kommer även märkas för de som vill resa inom Europa.
– Flygbolagen är pressade och tar betalt därefter, och om produktionen minskar blir det färre flygstolar. Ju snabbare kriget tar slut, desto snabbare löser sig problemen, säger Hans-Jørgen Elnäs.
