Max Verstappen med fyra alternativ för framtiden i F1
Publicerad 2025-04-17
Max Verstappen är inte nöjd.
Men vilka alternativ har han?
Inför F1 i Jidda snackas det enormt mycket om mästarens framtid - och om han lämnar Red Bull Racing.
F1 har kommit till den snabba stadsbanan i Jidda (även stavat Jeddah) och efter Red Bulls tunga helg i Bahrain, krismöte och Verstappens frustration är han veckans stora snackis.
– Allt som kunde gå fel gick fel, sa Verstappen i Bahrain.
Red Bulls motorsportchef Helmut Marko erkände att det finns en stor risk att han lämnar stallet och det har öppnar för nya spekulationer.
– Som jag ser det är det fyra stall som är intresserade av Max Verstappen, säger Ralf Schumacher, F1-expert för tyska Sky.
Lämnar Max Verstappen Red Bull Racing?
Schumacher tänker på Mercedes, Aston Martin, McLaren och Alpine.
– Alltså, jag antar först och främst att det i grunden, oavsett vilket stall vi pratar om, skulle finnas en plats för Max Verstappen. Jag tror att alla skulle göra plats för honom, eftersom det i år återigen blivit tydligt vilken enorm skillnad han gör. Det gäller alltså för Mercedes, men det skulle också, i mitt fall tror jag, gälla för McLaren. Jag tror Zak Brown är med där. Alltså, alla i depån är intresserade, säger Schumacher som själv tävlat i F1 för stall som exempelvis Williams och Alpine.
– Och den vi helt har glömt bort, och som också spelar en roll framöver, är Alpine. För Flavio Briatores team har från nästa år en motor från Mercedes. Och bilen, som man såg med Gasly i helgen, kan inte vara så dålig. Tänk dig om det fanns 30 hästkrafter till i den. Gasly var väldigt snabb. Så även det skulle jag, vid sidan av Aston Martin, är ett alternativ man inte kan bortse från.
Snacket lär fortsätta i Jidda!
Däcken till F1 i Jidda
Saudiarabien har arrangerat Formel 1 sedan 2021, det första i december och därefter i mars varje år. I år genomförs deltävlingen i april, vilket gör att temperaturerna förväntas vara högre än tidigare, det gäller även luftfuktigheten.
Till årets fyra första lopp användes samma gummiblandnignar som i fjol, men till F1 i Jidda blir däcken mjukare. C3, C4 och C5. Detta görs för att förbättra möjligheterna till att välja olika strategier och göra racingen mer oförutsägbar. I år har det vanligaste valet varit ett depåstopp, något som Pirelli nu hoppas kunnat påverka.
Banan är en av de snabbaste under säsongen och innehåller 27 kurvor (16 vänster och 11 höger), det är tre DRS-zoer, den används inte mycket under året vilket gör att den kan vara väldigt smutsig under inledningen av helgen. Under helgen är det flera olika klasser som kör på banan vilket gör att greppnivåerna kommer att förbättras.
Dino Beganovic från F1 till F2
Förra veckan sprang han från Ferraris garage för att hinna till kvalet i Formel 2.
Den här veckan väntar en annan utmaning på Dino Beganovic.
Den snabba stadsbanan i Jidda.
– Det blir intressant att komma till en bana jag aldrig kört förut, säger Dino Beganovic.
– Det händer inte så ofta längre. Senast var i Qatar förra året i min Formel 2-debut, och där gick det väldigt bra. Jag har hört många bra saker om banan i Jidda. Den är utmanande med många svåra, snabba kurvor och en hög greppnivå. Det ska bli väldigt kul att köra den.
Efter förra veckans pallplats har han jobbat hårt i simulatorn och med sina ingenjörer hos Hitech.
– Vi har verkligen gjort vad vi kan för att komma så väl förberedda som möjligt. Det blir viktigt att hitta in i rytmen i banan redan under träningen. Jag är supertaggad inför helgen. Nu är mästerskapet igång på riktigt, vi har en pallplats i ryggen, och jag ser fram emot att bygga härifrån och framåt.
Som vanligt följer du Formel 2 på Viaplay och F1tv.
FIA Formula 2 Championship
Rd. 3 - Jeddah (SAU)
Alla angivelser avser svensk tid
Fredag 18 april
Fri träning: 11.55-12.40
Kval: 17.00-17.30
Lördag 19 april
Sprint Race: 17.15-18.00
Söndag 20 april
Feature Race: 15.25-16.25
