Föraren Cadillac vill se i F1
Publicerad 2024-11-27
Cadillac är klara för F1 och nu lanserar Mario Andretti sin plan.
Han avslöjar vilken förartyp han vill se.
En beskrivning som passar in på Marcus Ericsson.
I veckan blev det klart att Cadillac kommer att ställa upp med ett team i Formel 1 från och med 2026. Även om Andretti inte längre ingår i teamnamnet är Andretti en stor del av det nya F1-projektet. Världsmästaren från 1978, Mario Andretti, är styrelseledamotoch har redan ögonen på den förare han vill se representera stallet i Formel 1.
Colton Herta.
Idag teamkollega till Marcus Ericsson i Andretti Globals stall i IndyCar.
– Just nu tänker jag ja, när ni pratar om kandidater är han definitivt en av dem som vi funderar över, säger Mario Andretti till NBC News.
– Men vi måste vara öppna för alla optioner eftersom vi inte tävlar i mästerskapet nästa år utan bara kan övervaka marknaden.
Men han pratar redan nu om hur planen ser ut - och den är tydlig.
– Säkerligen kan det bli som att vi satsar på en erfaren förare och då spelar nationaliteten ingen roll, och en ung amerikansk talang, säger 84-årige Andretti.
– Det är så som vi tänker oss föraruppsättningen nu.
Är Marcus Ericsson ett namn för Cadillac F1?
Det uttalandet drar in ytterligare en av IndyCarteamets förare i spekulationen. Marcus Ericsson.
Han tävlar för Andretti Global i IndyCar, har vunnit Indy 500 och har flera års och nästan 100 GP-lopps erfarenheter av Formel 1. Han lämnade F1 efter säsongen 2018 och har sedan dess tävlat inom amerikansk racing.
Där har svensken gjort bra resultat och redan när han bytte till Andretti Global förra hösten bekräftade han att en F1-satsning med Andretti skulle kunna vara intressant.
– Vi har egentligen inte diskuterat det, utan vi fokuserar på IndyCar. Samtidigt har jag klargjort att det är självklart för mig att hjälpa till med en F1-satsning, att jag är tillgänglig när och om de vill. Jag är säker på att jag blir inblandad på något sätt och det skulle vara kul att vara involverad i deras satsning mot Formel 1. Det får inte på något sätt gå ut över min satsning på IndyCar. Den är prioriterad.
•Skulle du kunna tänka dig en förarcomeback i F1, om nu Andretti tar det steget till 2026?
– Man ska aldrig säga aldrig och skulle de vilja att jag ska köra deras F1-bil så skulle det vara väldigt svårt att säga nej.
Guide till F1 i Qatar 2024
Losail International Circuit
Medsols
Tider för helgens F1-sprint i Qatar
Längd: 5,419 km (306 km)
Antal varv: 57
Antal kurvor: 16. (6 vänster 10 höger)
Kurvor över 250 km/timmen: 3 (T12, T13, T14)
Kurvor under 100 km/timmen: 1 (T6)
Däckslitage: Högt.
Bromsslitage: Lågt
Maxhastighet utan DRS: 324 km/tiimmen.
Lägsta hastighet: 95 km/tim (T6)
Debut: 2021 – Lewis Hamilton vann från pole position.
Segrar från pole position: 1
Topp 8 i kvalet 2023:
1) Max Verstappen, Red Bull
2) George Russell, Mercedes
3) Lewis Hamilton, Mercedes
4) Fernando Alonso, Aston Marton
5) Charles Leclerc, Ferrari
6) Oscar Piastri McLaren
7) Pierre Gasly Alpine
8) Esteban Ocon, Alpine.
Tid för pole position: 1:24.454, Max Verstappen
Sprint 2023 - topp 5
1) Oscar Piastri, McLaren
2) Max Verstappen, Red Bull
3) Lando Norris, McLaren
4) George Russell, Mercedes
5) Lewis Hamilton, Mercedes
Snabbaste varvet:
Max Verstappen 2023: 1:24.319 (varv 56)
Banan modifierades inför 2023
Qatar GP 2023 - topp 8
1) Max Verstappen, Red Bull
2) Oscar Piastri, McLaren
3) Lando Norris, McLaren
4) George Russell, Mercedes
5) Charles Leclerc, Ferrari
6) Fernando Alonso, Aston Marton
7) Esteban Ocon, Alpine
8) Valtteri Bottas, Alfa Romeo/ Sauber
