Största snackisarna i F1 2024
Publicerad 2024-12-21
Ett nytt mästarteam, en fyrfaldig världsmästare, sju vinnare och elva förare som satte det snabbaste varvet under en säsong.
Lägg där till sex miljoner besökare.
F1 är jämnare och hetare än någonsin. Därför har jag samlat årets tio största och mest minnesvärda snackisar i veckans motorlista - och givetvis finns det också ett motorstopp.
Pole position
McLaren
För första gången sedan 1998 är stallet konstruktörsmästare i Formel 1, teamet kom tillbaka efter en tyngre inledning och från och med Miamis GP i maj var McLaren en given pallfavorit. Lägg därtill att Lando Norris var tvåa i VM tog fler snabbaste varv (6) än någon annan förare och åtta pole positions under året. Det är lika många som Max Verstappen och det är värt att notera att Norris tog årets första pole i Spanien, veckan efter (Österrike) tog Verstappen sin sista pole position för året. Andrea Stella, som tog över som teamchef i december 2022, har verkligen fått stallet att lyfta.
2) Max Verstappen
Han vann sin fjärde VM-titel i Formel 1, men den här gången gjorde han det utan att han hade en överlägsen bil. Red Bulls bil kunde inte alls konkurrera med McLaren under stora delar av året. Hans mästerliga uppkörningar i Brasilien och Qatar är två av årets riktiga höjdpunkter.
McLarens förare lyckades med konststycket att köra samtliga varv under F1 2024. Inte heller hans kollega, Norris, bröt något lopp även om han klassificerades utan att ha kört alla varv i Österrike. Där kolliderade han med Max Verstappen efter en intensiv kamp i slutet av loppet. Piastri är den fjärde föraren i historien att lyckas med detta efter Michael Schumacher (2002), Lewis Hamilton (2019) och Verstappen (2023). Piastri har kört 46 GP-lopp, men bara brutit tre under sin karriär.
4) Flavio Briatore
Som teamchef har han vunnit VM med Michael Schumacher och Fernando Alonso, han har också varit inblandad i en av idrottshistoriens största skandaler, men i somras gjorde han comeback hos Alpine och som rådgivare fick han se stallet ta två pallplatser i Brasilien samt säkra en sjätteplats i konstruktörsmästerskapet. Det kändes som en omöjlighet i början av november. Någonting säger mig att Alpine kommer att fortsätta vara ett team för rubrikerna även 2025.
Han vann hemma i Monaco, han vann för Ferrari på Monza. Det är två av årets tyngsta segrar och han slutade till slut på plats tre i förar-VM. Samma position som hans Ferrari nådde i konstruktörsmästerskapet. Nästa är målet ännu högre.
6) Lewis Hamilton
Han släppte en bomb när han redan inför säsongen meddelade att han lämnar Mercedes för Ferrari - till 2025. Ferraris aktiekurs steg med 12 poäng efter den nyheten.
Sett till hans slutplacering i tabellen har Hamilton tappat, men årets seger på Silverstone var imponerande. Han är nu den enda föraren som vunnit nio lopp på en och samma bana. Lägg där till uppkörningen i Abu Dhabi. Finns det något krut kvar i Hamilton som fyller 40 år i januari?
7) Mattia Binotto
Audi värvade Andreas Seidl från McLaren han skulle ansvara för stallets intåg i F1, men efter en intern maktkamp med Oliver Hofmann fick båda två sparken. Istället ska Ferraris tidigare stallchef, Binotto, och Jonathan Wheatley, som i år var sportdirektör hos Red Bull, ta över den uppgiften. 2026 går Audi in, men redan till 2025 har teamet signat erfarne Nico Hülkenberg och supertalangen Gabriele Bortoleto.
8) Pierre Gasly
Hans avslutning av 2024 är imponerande. Han tog 32 av årets 42 poäng under de fem avslutande tävlingarna ( och då bröt han ändå ett lopp med tekniska problem). En imponerande avslutning.
Han slog Lewis Hamilton klart under deras sista gemensamma år hos Mercedes. Han vann race, styrde upp förarorganisationen och var vass och tydlig mot FIA:s president Mohammed bin Sulayem som vill hindra förarna från att vara alltför självständiga. Han stod också upp mot Max Verstappen. Både på och utanför banan. Det är han rätt ensam om - var tar den konflikten vägen under 2025?
10) Årets rookies
2024 stod ingen nykomling på startlinjen, men under året har vi fått se flera av dem, Oliver Bearman som tog poäng i två olika stall, Franco Colapinto som imponerade innan han kraschade för många gånger, Jack Doohan som plötsligt fick chansen i säsongsfinalen och Gabriele Bortoleto. Han har inte kört något F1-lopp än, men debuterar för Sauber 2025 - och har vunnit Formel 3 och Formel 2 under sin debutsäsong. Det är en bedrift som få förare har klarat av, exempelvis Charles Leclerc, George Russell och Oscar Piastri. Lägg där till Mercedes tonåring Kimi Antonelli och Racing Bulls Isack Hadjar. 2025 känns kul!
Motorstopp:
Sergio Perez
Han förlängde kontraktet med Red Bull inför sommaren, men tappade allt därefter. Han tog 285 poäng färre än vad kollegan, världsmästaren Max Verstappen gjorde, och slutade på plats åtta. Hans dåliga säsong är orsaken till att Red Bull förlorade konstruktörstiteln och runt 200 miljoner kronor i prispengar. Den enda trösten är att stallet får mer tid att utveckla kommande bilar i vindtunneln, eftersom de tappade två placeringar i mästerskapet.
I onsdags fick han också sparken, han ersätts 2025 av Liam Lawson som avslutade årets säsong med Racing Bulls. Där ersatte han en annan veteran, Daniel Ricciardo.
Lägg gärna era tankar i kommentarerna, och precis som vanligt är det roligare att diskutera när vi inte har exakt samma åsikter.
Så respektera varandras åsikter så blir diskussionen bättre och mer underhållande.
Önskar er alla en härlig fjärde advent och en riktigt god jul!
