Emil Bergkvist bröt ryggen – laddar för Rally Dakar
Publicerad 2024-12-17
Mattias Ekström och Emil Bergkvist jagade sekunder i sina förberedelser till Rally Dakar.
Men slutade i ett dike. Kartläsaren bröt ryggen.
– Vi får vara redo med smärtstillande. När man får ont måste smärtan bort direkt så att vi kan fokusera på körningen, säger Ekström.
De fyra senaste åren har Mattias Ekström och hans kartläsare Emil Bergkvist tävlat i det fysiskt krävande Dakarrallyt som numera avgörs i Saudiarabien under två veckor i januari. Ifjol var ekipaget på väg mot en plats i toppen när ett par muttrar lossnade och drömmen om en seger i det som kallas för världens farligaste ökenrally blev till sand.
I år har de bytt team och gör en nysatsning tillsammans med Ford. Målsättningen är en seger - men förutsättningarna är inte alls så optimala som svenskarna hoppats på.
På fredag är det nio veckor sedan Emil Bergkvist bröt ryggen under förberedelserna i Marocko.
– Man vet ju att rally off-road är farligt, men under fyra år har det aldrig hänt någonting, säger Mattias Ekström.
Den här gången körde de ner i ett dike.
– Det var det inte ens en smäll, utan någonting brast när vi landade och jag visste ju att Emil fick ta smällen på sin sida, men man blir jättechockad. Det går från att vara en sportslig utmaning och att man är hel och frisk till att en sekund senare ha en fraktur och behöva hämtas med en ambulanshelikopter.
Bergkvist svårt skadad inför Dakarrallyt
Emil Bergkvist som tidigare tävlat i motocross och drabbats av ett par benbrott kände direkt att han var svårt skadad.
– Jag fattade direkt och sa till Mattias att ”bara så du vet bröt jag ryggen nu”, berättar Bergkvist.
– Det gjorde ont på ett visst sätt och när man bryter ett ben eller en kota så känner man det. Det var en känsla jag hade haft förr, jag kände igen den och tyvärr hade jag rätt.
Han fördes till ett närliggande sjukhus och flögs sedan vidare till Sverige, där läkarna konstaterade att hans känsla stämde.
Nästan på dagen tre månader före starten av världens farligaste ökenrally bröt Emil Bergkvist ryggen.
– Jag var sängliggande i två veckor, men sedan åkte jag ner till Red Bulls träningscenter i Österrike och där har jag jag tränat i ett par veckor och fått otroligt bra hjälp. Där har de sett liknande skador tidigare och jag fick det stöd jag behöver, förklarar Bergkvist.
Vet du nu att du kommer att bli återställd till starten av Dakarrallyt?
– Det är världens tuffaste rally. Det är tufft även om du är helt frisk, därför vet jag att det blir en extra stor utmaning i år. Jag vet att jag kommer att ha ont, men jag vet också att det inte är farligt för mig att köra. Jag behöver bara vara tuffare mentalt.
Med vilken målsättning reser ni dit?
– Vi går för att vinna, jag vill inte missa den chansen. Vi har gjort detta länge nu och fightats om segern. Nu har vi ett nytt kontrakt med Ford och ska leverera. Jag vet att kroppen inte är hundra procent, men mentalt är jag på hundra procent och jag är inte orolig utan vet att jag fixar det, även om det kommer att göra ont. Det är ingenting jag kan skylla på i efterhand.
”Vi är Team invalid”
Dakarrallyt startar den 3 januari och pågår under två veckor. Nytt för i år är att den tuffa maratonetappen finns med under rallyts första dagar - och tre veckor före starten är varken Bergkvist eller Ekström skadefria.
– Jag har en mosterstukning på handleden. Vi är ”Team invalid”, säger Ekström.
– Det nya upplägget kommer att bli asjobbigt för många och skörda sina offer tidigt, säger Mattias Ekström.
– Samtidigt har vi historiskt varit starka under den delen av tävlingen och trots de skavanker och smärtor vi har med oss in så tror vi på det. Vi åker alltid tävlingar för att vinna. Fyra gånger har vi kört Dakarrallyt för att vinna, vi har aldrig gjort det. I år är vi lite mer ödmjuka inför situationen eftersom vi inte är i toppform och vi vet hur svårt det kan vara och vad som kan hända.
