Hoppa till innehållSportbladetSportbladet

Dagens namn: Allan, Glenn

Siffrorna avslöjar raset för Hamilton i F1

Publicerad 2025-04-23

Lewis Hamilton lämnade Mercedes.

För att lyckas med Ferrari - men än så länge är han långt från formen.

Men hur illa är det?

Här är siffrorna som avslöjar Hamiltons ras.

Lewis Hamilton Ferrari F1
Lewis Hamilton

Den sjufaldige världsmästaren meddelade sitt byte redan inför förra säsongen, hans tolfte hos Mercedes. Den säsongen fick han klart stryk av sin teamkollega George Russell i kval (5–19), sprintkval (1–5), GP (9–14, båda bröt i Australien), sprint (1–5) och poäng (223–245).

Faktum är att Russell var den första teamkollegan sedan Nico Rosberg (2014) som kvalat ut Hamilton över en säsong, däremot var Hamilton ofta bättre på söndagen och tog en pallplats mer än sin kollega - även om han tog förre poäng.

Men det är historia.

I år ser dock resultatet ännu tyngre för 40-årige Hamilton. Sett till kvalstatistiken leder kollegan Charles Leclerc (4–1), i sprintkvalet leder Hamilton med 1–0, i GP-loppen står det 4–0 till Leclerc sedan båda förarna diskats i Kina och i sprinten leder Hamilton med 1–0.

– Jag njöt inte av en enda sekund i bilen, sa Hamilton efter den tunga deltävlingen i Jidda senast.

– Det var inget att vara glad över, inget var roligt, det fanns inget flyt och inget positivt, vid sidan av Charles pallplats.

Han fick frågan om han vet vad han kan göra för att förbättra sig. Svaret:

– Nej.

Gjorde Ferrari rätt när de bytte Sainz mot Hamilton?

Teamchefen Fred Vasseur försökte stötta Hamilton och påpekade att han kan ha svårt med omställningen till Ferraris bil, men också mentalt:

– Kanske är det förtroendet i bilen, kanske också i sig själv. Allt är nytt, stallet, uppladdningen, allt inom teamet och om helgen då får en tuff start på fredagen, där man kämpar med inställningar och de längre stintera saknas flytet, säger han till sport.de.

Hamilton sa inför F1 i Saudiarabien att det har varit svårt för honom att ställa om sin körstil och att Ferrari använder sig av motorbroms, något han aldrig tidigare använt under sin tid i F1.

Den tyska motorpsortpotalen motorsporttotal.com har, tillsammans med sin teknikpartner PACETEQ, gjort en gedigen dataanalys av Lewis Hamiltons säsong och siffrorna visar att Hamilton, som var 0,531 sekunder efter Charles Leclerc i kvalet i snitt var sju tiondelar sämre än sin teamkollega i racet.

Naturligtvis går det inte att såga Hamilton efter bara fem lopp, men trenden är tydlig. I snitt är han 0,282 sekunder långsammare än Leclerc i kvalet och i racet är skillnaden 0,384 sekunder.

Så stor var inte skillnaden mellan Leclerc och Carlos Sainz i fjol. Sainz var i snitt 0,120 sekunder långsammare unde rett kvalvarv under åren 2021 och 2024. Det är den teamkollega som statistiskt sett varit närmast Leclerc. Sebastian Vettel låg 0,226 sekunder efter monegasken på ett varv ( 2019 och 2020) under deras gemensamma tid hos Ferrari medan Marcus Ericsson i snitt låg 0,620 sekunder efter på ett varv när de tävlade tillsammans hos Sauber 2018.

Enligt de nuvarande siffrorna slår Hamilton alltså bara Ericsson.

Bör Lewis Hamilton lämna F1?

Lewis Hamilton, 40, har vunnit sju VM-titlar, han har tagit fler pole positions än någon annan (104) och dominerade fram till och med 2020. 2021 förlorade han VM-titeln i säsongens sista lopp, men sedan bilarna med groundeffect infördes 2022 har han haft större problem.

Det lägger säkerligen en del i att Mercedes inte lyckades omsätta reglera på ett framgångsrikt sätt, men också på att han hade en teamkollega som kunde slå honom.

Mellan 2022 och 2024 var George Russell i snitt 0,089 sekunder snabbare än kollegan Hamilton under ett varv, jämför det med Bottas (2017–2021) som var 0,156 sekunder långsammare än Hamilton över ett kvalvarv och Nico Rosberg (2013–2016) som var 0,032 sekunder efter Hamilton på ett varv.

Hamilton har under åren varit starkare i racen än i kvalen, men han vara inte speciellt mycket snabbare än Russell och Rosberg. Däremot klart snabbare än Bottas som hade problem med däckshanteringen och fick stryk vid ungefär 70 procent av racen under deras gemensamma tid.

Mellan Hamilton och Russell skiljde det över tre år två ynka poäng, Hamilton 697 poäng - Russell 695. Men Russell vann kvalduellen 39–29 och var före i mål vid 30 tillfällen - Hamilton vid 28.

Frågan är hur Hamilton hanterar situationen i år? Loppet i Jidda var en utklassning från Leclercs sida. Hamilton var en halv sekund efter sin kollega - och hela 40 sekunder efter racevinnaren Oscar Piastri, McLaren.

– Just nu finns det ingenting som kan rädda detta och är det är så här under resten av året blir det riktigt smärtsamt, sa Hamilton till media efter F1 i Jidda.

Om mindre än två veckor tävlar F1 i Miami. Då är det återigen en sprint.

Det var ett format som passade Hamilton i Kina. Där han var snabbast i både sprintkval och sprint.

För att sedan diskas i racet.

Carlos Sainz effekt på teamen

Carlos Sainz lämnade Ferrari för Williams och den killen har haft en bra effekt på de stall han tävlar för de senaste sex säsongerna.

När han kom till Renault 2019 var de 9:e stall i konstruktörsmästerskapet. När han lämnade 2018 var de trea.

2019 kom han till McLaren som var sexa 2018, när Sainz lämnade 2020 låg teamet trea.

Han kom till Ferrari 2021, som var sexa 2020, och lämnade 2024 - då var teamet tvåa i konstruktörs-VM.

Ifjol var Williams nia i konstruktörs-VM - efter fem lopp i år är stallet femma.

Önskar er en fin onsdag - missa inte veckans F1-podd där vi snackar ner Jidda in i minsta detalj.

Och även min orange eka fick en egen hyllning.

Nåja.

Ännu en förlust för Hamilton

Lewis Hamiltons veganska hamburgerkedja, Neat Burgers, har slagit igen efter sex år. Enligt The Sun har kedjan gjort stora förluster och haft det kämpigt under en längre tid.

Nu stängs de två sista restaurangerna i Storbritannien och ungefär 150 medarbetare förlorar sina jobb.

Även skådespelaren Leonardo DiCaprio investerade i projektet som startade med flera köttfria restauranger i London och New York.

LÄS VIDARE