McLarens oro för Max Verstappens framtid i F1
Publicerad 2025-07-22
McLaren har en överlägsen ledning av VM i Formel 1 - men Zak Brown ser ett mardrömsscenario framför sig.
– Det är rätt obekvämt att tänka sig Max i en Mercedes, säger McLarens VD.
Samtidigt som Red Bull har haft problem har McLaren klivit fram som de nya dominanterna inom Formel 1. I fjol lyckades Max Verstappen vinna sin fjärde VM-titel med Red Bull.
Efter halva säsongen 2025 ligger han 69 poäng bakom VM-ledaren Oscar Piastri från McLaren.
Även om Red Bull och motorsportchefen Helmut Marko är tydliga med att Verstappen har ett kontrakt till och med 2028, är han ryktenas man. Efter att Christian Horner tvingats lämna jobbet som teamchef för Red Bull har Verstappen och Mercedes stallchef Toto Wolff befunnit sig på semester på Sardinien samtidigt – i samma stad. Det pratas om att en övergång till Mercedes ska presenteras i samband med helgens deltävling på Spa-Francorchamps i Belgien.
Och det får McLarens starke man att oroa sig, trots att stallet är på väg mot två VM-titlar i år.
Både konstruktörstiteln och förartiteln.
– Jag tror att Mercedes är det stall som kommer att lyfta, säger Brown till The Sports Agent Podcast.
– Red Bull har utmaningar, men det betyder ju inte att de inte kan lösa de utmaningar de har. Men det är rätt obekvämt att tänka sig Max i en Mercedes, för han är fantastisk. Jag skulle hellre se att han stannar där han är just nu.
Situationen kring Max Verstappen lär vara den största snackisen inför helgens deltävling på Spa-Fancochamps. Formel 1 har inte tävlat sedan Christian Horner fick sparken, efter 20 år som teamchef för Red Bull, och många av frågorna till Max Verstappen och Red Bull lär handla om den senaste tidens turbulens och framtiden för den fyrfaldige världsmästaren.
Men från Red Bulls sida är budskapet klart.
– Max kan träffa vem han vill, säger Helmut Marko till oe24 från Österrike.
– Han har ett avtal med oss (till 2028), och vi utgår från att han stannar.
F1 på Spa-Francorchamps - hur går en F1-sprint till?
Det är dags för de två sista deltävlingarna innan F1 går på sommarlov, Belgiens GP som är en sprint denna vecka och sedan Ungerns GP som är en klassisk deltävling nästa vecka.
Detta är årets tredje sprint efter Kina, där Lewis Hamilton vann i en Ferrari och Miami, där Lando Norris vann för McLaren.
Efter helgens deltävling väntar ytterligare tre sprinter i oktober och november, på COTA i USA, i Brasilien och i Qatar.
Som vanligt får topp åtta poäng i sprinten, vinnaren får åtta poäng, tvåan sju och sedan följer resten i en fallande skala ner till plats åtta. En sprint är 100 km lång, ungefär en tredjedel av ett F1-lopp och väntas pågå i ungefär en halvtimme.
Det är inga obligatoriska depåstopp.
Schema för Belgiens GP, F1 på Spa
Fredag 25 juli
Träning 1 kl 12.30
Sprint kval kl 16.30–17.14
Lördag 26 juli
Sprint kl 12.00
GP-kval kl 16.00
Söndag 27 juli
Belgiens GP kl 15.00
Precis som vanligt finns jag med på F1-live under samtliga kval, sprint och GP. Häng med mig och flera andra F1-fans, snacka, ställ frågor, kommentera - så ser vi F1 tillsammans i vårt virtuella F1-vardagsrum.
