F1: Fajterna som avgörs i Abu Dhabi
Publicerad 2024-12-07
Efter tidernas längsta säsong - och 24 race - går F1 i mål i Abu Dhabi i helgen. Och trots att Max Verstappen redan säkrat sin fjärde VM-titel finns det mycket att hålla koll på.
Här är fighterna som avgörs i helgen.
Kampen om VM-titeln för konstruktörer handlar om hundratals miljoner kronor. Mellan varje placering skiljer det uppskattningsvis mellan 90 och 100 miljoner kronor och i år är det fortfarande en jämn kamp om flera positioner i mästerskapet.
I täten lär det för första gången sedan 2009 bli en annan vinnare än Mercedes eller Red Bull. Årets överraskningsstall, McLaren, leder det ekonomiskt så viktiga mästerskapet före Ferrari. Det brittiska stallet, som senast vann 1998, har 21 poängs försprång på det italienska stallet som inte vunnit konstruktörsmästerskapet sedan 2008.
Under finalhelgen kan ett stall som mest ta 44 poäng, en dubbelseger samt det snabbaste varvet. Om Ferrari lyckas med det måste McLaren ta 24 poäng för att vinna titeln. Tar det brittiska stallet 23 poäng vinner Ferrari eftersom en seger i Abu Dhabi gör att de slutar på sex segrar. Just nu har båda stallen fem.
Norris vs Leclerc
Ytterligare en intressant kamp som rör Ferrari och McLaren är den om andraplatsen i förar-VM. Efter Lando Norris missbedömning i Qatar skiljer det nu åtta poäng mellan tvåan Norris och trean Charles Leclerc.
– Den här säsongen har varit tuff och vi har gått igenom svåra perioder inom teamet, det skulle vara väldigt tillfredsställande att säkra en andraplats, därför kommer jag att göra allt för att lyckas, men VM-titeln för konstruktörer är viktigare, sa Leclerc efter andraplatsen i Qatar förra helgen.
Även längre ner i VM-tabellen finns det intressanta kamper som är värda många viktiga miljoner. Alpines senaste framgångar gör att stallet nu är sexa i VM, stallet har tagit 46 av sina 59 poäng de senaste fyra deltävlingarna. Den här helgen ställer Alpine upp med Pierre Gasly och debutanten Jack Doohan som ska tävla för stallet nästa år
Bakom dem skuggar Haas, som tagit 54 poäng i år, medan det krävs en makalös insats för att Racing Bulls, som är åtta med sina 46 poäng, ska avancera.Ytterligare ett par fighter som är intressanta är de som avgör framtiden för ett par förare. Efter finalen ska Red Bull bestämma vilka förare som ska tävla i Red Bull Racing respektive Racing Bulls 2025. Det gör att Sergio Perez, Liam Lawson och Yuki Tsunoda vet vad som står på spel.
Det gör även Red Bulls juniorförare Isack Hadjar, som ligger tvåa i Formel 2, en halv poäng efter ledande Gabriele Bortoleto. Däremot verkar det som om Franco Colapintos dalande form gör att han tar plats på Williams avbytarbänk under den kommande F1-säsongen.
Kort om F1 inför Abu Dhabi
Williams båda förare behöver byta växellådor, eftersom de använt det tillåtna antalet betyder det fem platsers nedflyttning.
Även Charles Leclerc, som var snabbast på den första träningen, kan räkna med en bestraffning. han behöver byta batteri vilket betyder tio platsers nedflyttning i starten.
•••
Under den andra träningen verkade det som om McLaren hade ett bra grepp om Ferrari, Lando Norris var snabbast av alla. Han toppade tabellen före kollegan Oscar Piastri och med tanke på att Charles Leclerc behöver byta ett batteri och flyttas ner tio platser i starten är det fördel för VM-ledarna McLaren.
Notera också att Nico Hülkenberg var trea i sin Haas.
•••
Efter 12 år kör Lewis Hamilton sitt sista lopp för Mercedes. 12 år. Det är en väldigt lång tid och det är förståligt att detta är en mycket känslosam helg för Hamilton som i veckan ändrade sin profilbild på Instagram till den han hade under sin första säsong hos Mercedes då han ersatte Michael Schumacher.
"Det vi har byggt tillsammans under åren är inget annat än historiskt. Folk tvivlade på mitt beslutnär jag valde att byta team 2013, men här är vi nu. Rekorden vi har slagit, mästerskapen vi har vunnit – allt står för sig självt. Det här kommer inte vara sista gången jag tackar Mercedes, men att gå in i mitt sista lopp med det här teamet känns verkligen nu. Det är verkligen slutet på en era i mitt liv, i min karriär, för teamet och i F1:s historia. Jag är stolt över det vi har skapat, jag är stolt över varenda person som har varit en del av detta med mig. Tack. Det har varit fantastiskt, nu kör vi en sista gång."
De orden väljer Lewis Hamilton på Instagram när han tackar sitt team.
Kort om F1 - Senna
Nu kan du se dokumentären om Ayrton Senna på Netflix, i mina ögon en typisk Netflixproduktion där sanningen får stå tillbaka för storyn och den konstnärliga friheten. Lite som Drive to Survive.
Jag tänker bland annat på att Ayrton Senna i serien tar sig till den plats för Roland Razenberger kraschat och ligger kvar på banan, Senna tittar på läkaren Sid Watkins som svarar genom att skakar lätt på huvudet.
Det stämmer inte med verkligheten. Senna tog sig till olycksplatsen, men då hade Razenberger redan förts bort med ambulans. Ett annat exempel är att Niki Lauda, enligt Netflix, personligen ska ha erbjudit honom en plats hos Ferrari strax före den tragiska olyckan på Imola 1994.
Serien har sex delar och har du inte följt Ayrton Sennas karriär har du troligen en behållning av den, men som F1-fan lämnar den en del övrigt att önska. Jag saknar exempelvis den makalösa körningen i regnet på Donington 1993, tycker det är synd att serien till stora delar har filmats i Sydamerika och start(målrakan i Monaco egentligen är filmad på en flygplats i Uruguay. Personligen tycker jag att det fjärde avsnittet är det bästa, samt de två till tre minuterna med autentiska bilder som rullar tillsammans med eftertexterna i slutet.
Vad tycker ni?