Liam Lawson riskerar sparken - redan innan nästa F1-lopp
Publicerad 2025-03-24
Plats 18 har följts upp med två sistaplatser i kvalet - och noll poäng på kontot.
Liam Lawson riskerar att få sparken av Red Bull.
Redan innan tävlingen i Japan om mindre än två veckor.
I höstas körde Liam Lawson ganska jämnt med Yuki Tsunoda hos Racing Bulls och när Sergio Perez tvingades lämna Red Bull efter en tung säsong valde Red Bull att flytta upp Lawson.
Förhoppningen var att han skulle ta poäng, stötta Max Verstappen och hjälpa stallet att avancera i det ekonomiskt så viktiga konstruktörsmästerskapet.
Men Liam Lawson har inlett med sämre resultat än vad Perez levererade förra året. Efter två GP-lopp och en sprint har han fått lämna kvalet i det första segmentet och startat 18:e, 20:e och 20:e. Han har inte bara fått storstryk av Max Verstappen.
Han har inte lyckats ta någon poäng.
Redan nu ryktas det om att Lawson kan bytas mot just Yuki Tsunoda till nästa deltävling. Den avgörs i Japan om två veckor.
I veckan planerar Red Bull Racing ett krismöte i fabriken.
– Vi kommer att ha ett möte i Milton Keynes där vi ska diskutera när och hur vi ska kunna minimera avståndet, säger Red Bulls motorsportchef Helmut Marko till tyska Sky.
– Vi är oroliga.
Under samma period som Lawson inlett utan poäng har Verstappen tagit 36.
– Detta är inte det vi hade förväntat oss, fortsätter Marko till TV-kanalen.
– Det är en besvikelse som vi måste analysera situationen i lugn och ro, sedan får vi se vad som händer.
Får Lawson sparken efter två GP-lopp?
Samtidigt konstaterar han kort att ett förarbyte är möjligt.
– Formel 1 handlar om att prestera, han har helt enkelt inte gjort det, säger Marko.
– Vi har ett par förare som har utmärkt sig. Tack och lov har har vi en bred trupp.
Det närmsta alternativet är Yuki Tsunoda, japanen testade för Red Bull inför säsongen och enligt stallets kommentarer gjorde han det bra. Han har också inlett 2025 med fina kvalprestationer, även om han haft svårare att hävda sig i racen. Det beror bland annat på en strategimiss i Australien och att framvingen gav vika i Kina.
Skulle han vara redo att bli Max Verstappens nya kollega redan på hemmaplan, om mindre än 14 dagar?
– I Japan? Till 100 procent. Jag tror att den bilen är snabbare, sa Tsunoda till reportrar efter F1 i Kina och Helmut Marko konstaterade att Tsunoda, som bytt management under vintern, är på en bra plats i sin karriär.
– Han är i sitt livs form, säger Marko till ServusTV.
– Han är konstruktiv över radion och har verkligen förändrats.
Marko är också positiv till Isack Hadjar efter dennes prestation för Racing Bulls i Kina. 81-åringen hade inte mycket till övers för fransmannen efter premiären då han fällde ett par tårar över att han gjorde en miss formationsvarvet, men efter helgen i Shanghai låter Marko annorlunda.
Han anser att Hadjars sjundeplats i kvalet var ”enormt imponerande”.
– Han hade inte kört banan tidigare och slutade sjua. Det är verkligen imponerande och visar att vårt juniorprogram fungerar, sa Marko till motorsporttotal.com.
Max vVrstappen har kört i Red Bull sedan 2016, under den perioden har ingen av hans teamkollegor lyckats utmana honom. Daniel Ricciardo lämnade för Renault, Pierre Gasly byttes mot Alexander Albon efter en halv säsong och Albon försvann efter en höst i teamet till förmån för Sergio Perez.
Perez stannade under fyra säsonger, men under de två sista åren pågick en konstant diskussion om hans vara eller icke vara i teamet.
Får Liam Lawson sparken efter bara två GP-lopp med Red Bull Racing?
