F1 2025 – betyg på alla förare och stall
Publicerad 2025-12-11
F1 2025 är över. Sista racet är över, sista metern körd och bilarna bilarna pensionerade.
En regel era är över.
Men innan vi går vidare och fokuserar helt på F1 2026 måste vi givetvis summera säsongen. Här är en genomgång, head to head, den interna kampen och betyg på team tio till sex.
Alpine 
Ifjol räddades Alpine av de dubbla pallplatserna i Brasilien och slutade sexa i VM. I år kunde ingenting rädda Alpine, inte Flavio Briatore, inte ett förarbyte och inte heller ett byte av stallchef. Stallet har varit klart sämst, det upplevs ostrukturerat och planlöst. Teamet ställde även in utvecklingen av årets bil tidigt, men hjälper det till nästa år. Kan ens motorerna från Mercedes rädda stallet nästa år?
Gasly och Colapinto får fortsatt förtroende, men detta är det stall som just nu känns som det största frågetecknet inför framtiden.
Pierre Gasly 
Franco Colapinto
Jack Doohan
Alpine — Pierre Gasly vs Franco Colapinto
Kval
Grand Prix: Gasly 13–5 Colapinto
Sprint: Gasly 4–0 Colapinto
Racer
Grand Prix: Gasly 11–7 Colapinto
Sprint: Gasly 3–1 Colapinto
VM-ställning:
Gasly 22–0 Colapinto
Alpine — Gasly vs Jack Doohan ( Sex deltävlignar)
Kval
Grand Prix: Gasly 5–1 Doohan
Sprint: Gasly 1–1 Doohan
Race
Grand Prix: Gasly 4–1 Doohan
Sprint: Gasly 2–0 Doohan
Gasly diskades i Kina.
Sauber
Nu lämnar Sauber Formel 1. Teamet blir Audi till nästa år, men under sin sista säsong, tillsammans med erfarna ledare som Mattia Binotto och Jonathan Wheatley, har stallet visat att det finns något att bygga på. Stallet avancerade en placering i konstruktörsmästerskapet – men Nico Hülkenberg tog sin första pallplats efter 15 år i Formel 1. Det är knappast någon som trodde att han skulle lyckas med det. Han har dessutom visat en stark förmåga att ta poäng, även om kvalen varit tyngre, som exempelvis i Abu Dhabi. Gabriel Bortoleto har gjort en godkänd debutsäsong med flera fina kval, men där Hulken har avancerat i racen har Bortoleto haft en tendens att tappa. Kanske en fråga om erfarenhet?
Nico Hülkenberg 
Gabriele Bortoleto
Sauber — Nico Hülkenberg vs Gabriel Bortoleto
Kval
Grand Prix: Hülkenberg 11–12 Bortoleto
Sprint: Hülkenberg 3–3 Bortoleto
Race
Grand Prix: Hülkenberg 12–11 Bortoleto
Sprint: Hülkenberg 2–4 Bortoleto
VM-ställning:
Hülkenberg 51–19 Bortoleto
Bortoleto deltog inte i GP-kvalet i Brasilien, han kraschade i sprinten. Hülkenberg diskades i Bahrain.
Haas
Ferraris framtidsförare Oliver Bearman har verkligen tagit ett steg till och visar att han står redo för större uppgifter, när Ferrari behöver. Han har tagit upp kampen med sin betydligt mer meriterade teamkollega och slagit honom i alla tre fajterna. Det lär Ocon inte gilla.
Stallet har tappat en placering i konstruktörs-VM jämfört med förra året, men utökat sitt samarbete med Toyota. Det blir spännande att se vart det leder från och med 2026 när TOYOTA GAZOO Racing (TGR) finns med i stallets namn, TGR Haas F1 Team. Är det dit Kalle Rovanperää siktar?
Oliver Bearman
Esteban Ocon
Haas — Esteban Ocon vs Oliver Bearman
Kval
Grand Prix: Ocon 10–14 Bearman
Sprint: Ocon 2–4 Bearman
Race
Grand Prix: Ocon 12–12 Bearman
Sprint: Ocon 2–4 Bearman
VM-ställning:
Ocon 38–41 Bearman
Aston Martin
Lawrence Stroll har lagt in mer pengar än vad vi kan räkna till i det teamet, i fabriken, vindtunneln, infrastrukturen, personal – ja allt. Designgurun Adrian Newey anslöt i år, men det stor tidigt klart att han inte skulle ägna sig åt årets bil, utan åt nästa säsong och den nya regeleran. Nu är han även klar som teamchef inför 2026.
Bland förarna håller Fernando Alonso klassen. Han utklassar Lance Stroll i allt han gör, 24–0 i kval och lyckas allt som oftast ta bilen högre än vad den borde klara av och plocka hem majoriteten av stallets poäng. Alonso är fortfarande kung i teamet. Stroll? Inte ens en surmulen parentes med en utstrålning inte ens värdig ett kvastskaft.
Fernando Alonso
Lance Stroll
Aston Martin — Fernando Alonso vs Lance Stroll
Kval
Grand Prix: Alonso 24–0 Stroll
Sprint: Alonso 5–1 Stroll
Race
Grand Prix: Alonso 16–8 Stroll
Sprint: Alonso 2–3 Stroll
VM-ställning:
Alonso 56–33 Stroll
Racing Bulls
Avancemanget från plats åtta till plats sex i konstruktörsmästerskapet beror till mångt och mycket på att stallet tagit fram en bil som båda förarna klarar av att hantera på ett godkänt sätt. Stallet har haft en rörig säsong, med tanke på att stallchef Laurent Mekies värvades till Red Bull i somras och Liam Lawson petades ner från Red Bull och ersatte Yuki Tsunoda efter två lopp. Det tog en stund innan Lawson hittade rätt igen. Däremot har Isack Hadjar gjort en imponerande säsong, från missen på formarmationsvarvet i Australien till att ta lika många poäng som förare som Verstappen och Leclerc gjorde som rookies.
Lägg där till alla underbara radiomeddelanden. Ett extra plus för de skratten.
Han kör för Red Bull nästa år.
Liam Lawson
Isack Hadjar 
Racing Bulls — Liam Lawson vs Isack Hadjar
Kval
Grand Prix: Lawson 6–16 Hadjar
Sprint: Lawson 0–5 Hadjar
Race
Grand Prix: Lawson 8–13 Hadjar
Sprint: Lawson 1–4 Hadjar
VM-ställning:
Lawson 38–51 Hadjar
Tsunoda var Hadjars kollega de två första loppen, de körde 1.1 i kval och Hadjar hade 1–0 i race, i Australien kraschade Hadjar på formationsvarvet.
