Bryter tystnaden – efter två års tid
Publicerad 2025-10-15
Han dödshotades efter en avgörande krasch och lämnade så småningom F1 utan ett ord.
Efter två års tystnad är Nicholas Latifi tillbaka i offentligheten.
Nu avslöjar han orsaken bakom sin tystnad.
Kanadensaren var ensam på banan när han tappade kontrollen över sin bil under säsongsfinalen 2021. Hans krasch hade kunnat gå obemärkt förbi, men den orsakade i stället en gulflagg som fick stora konsekvenser för titelkampen mellan Lewis Hamilton, då i Mercedes, och Max Verstappen i Red Bull.
Därefter hotades kanadensaren till livet.
– Det som chockade mig var den extrema tonen i hatet, övergreppen och till och med de dödshot jag fick, skrev han senare på sin hemsida.
– Så fort de körde över mållinjen visste jag hur saker och ting troligen skulle framställas på sociala medier. Att jag raderade både Instagram och Twitter från min telefon under ett par dagar säger allt vi behöver veta om hur grym den digitala världen kan vara.
Han tävlade ytterligare en säsong i Formel 1, men utan större framgång, innan han avslutade karriären 2022. Då hade han tävlat i F1 under tre säsonger, med som bäst en 17:e plats i mästerskapet, och hade teamkollegor som George Russell och Alexander Albon.
Istället valde han att studera och ta en Master of Business Administration (MBA) vid London Business School, samtidigt som han höll sig borta från offentligheten. Hans sociala medier har varit tysta, bortsett från en kort uppdatering sommaren 2023, och han har varken uppdaterat sina fans, besökt Formel 1 eller gjort några intervjuer.
Fram till denna vecka, då han plötsligt lade upp en bild på sig själv igen:
– Det var ett tag sedan jag senast skrev något. Jag ville ta lite tid ifrån för att helt kunna fokusera på min MBA vid London Business School och verkligen njuta av upplevelsen utan att bli distraherad. Nu är jag glad över att kunna meddela att jag tog examen för några månader sedan!
– De senaste två åren har varit bland de mest givande i mitt liv, fyllda med lärande, personlig utveckling, nya upplevelser och minnen som jag kommer att bära med mig för alltid.
Hans pappa Michael grundade Sofina Foods, ett livsmedelsbolag som äger flera dotterbolag. Han är en av de rikare personerna i Kanada, med en förmögenhet som uppskattas till närmare fem miljarder kanadensiska dollar, och har sponsrat sonens racingkarriär. Det är troligt att Nicholas Latifi kommer att kliva in i familjeföretaget efter sin examen.
Kort om F1 inför US GP
Mercedes har nu bekräftat att George Russell och Kimi Antonelli tävlar för teamet även 2026.
Pressmeddelandet innehåller ingen information om vad som händer efter nästa säsong. Därmed återstår fyra platser till F1 2026, en intill Max Verstappen hos Red Bull, två hos Racing Bulls och en intill Pierre Gasly hos Alpine.
•••
Aston Martin dementerar samtliga rykten om att Fernando Alonso skulle lämna F1 innan 2027.
•••
Prognosen inför F1 på COTA visar en varm fredag med temperaturer som väntas nå 30 grader, samtidigt som molnen tillfälligt hindrar solen från att tränga igenom – tills det är dags för sprintkvalet. Under lördagen väntas också temperaturer kring 30 grader, vinden ökar något till 9 m/s och väntas blåsa in i S-kurvorna, men med vinden med på rakan. På söndagen stiger temperaturen till ungefär 32 grader, vinden vrider och ligger mot i S-kurvorna men med på rakan. Vindstyrkan kan då nå upp till 11 m/s. Däremot väntas inget regn under hela helgen.
•••
Ferraris Charles Leclerc vann i USA förra året, Det är hans senaste seger i F1 och han har inte gett upp denna säsong heller. Faktum är att han fortfarande kan vinna VM-titeln om:
- Han vinner alla sprinter och lopp som återstår.
- Lewis Hamilton slutar tvåa i alla återstående sprinter och lopp.
- Lando Norris och Oscar Piastri inte tar en enda poäng mer i år.
- Max Verstappen får tre DNF.
Vågar någon spela på det?
•••
Isack Hadjar är bara två poäng från att matcha Max Verstappens och Charles Leclercs rekord från deras debutsäsonger. Båda tog tio poängplatser under premiärsäsongen. Hadjar har nu åtta.
USA:s GP - Circuit of the Americas Austin. SPRINT
Banlängd: 5513 meter.
Körriktning: Moturs.
Antal varv: 56.
Avstånd till kurva 1: 280 meter.
Kurvor med hastighet över 250 km/timmen: 4 (T3, T4, T5, T18)
Kurvor med hastighet under 100 km/timmen: 6 (T1, T11, T12, T14, T15, T20)
Däckval: 2024: C2, C3 och C4. 2025: C1, C3 och C4
Däckslitage: Högt
Bromsslitage: Medel
Antal kurvor: 20 (11 vänster och 9 höger)
Första GP: 2012, Lewis Hamilton, Storbritannien, vann i en McLaren. Sebastian Vettel, Red Bull hade pole position.
Snabbaste varvet: 1:36.169 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019)
Vinnande strategi 2024: 1 depåstopp, de flesta förarna valde det alternativet.
Seger från pole position: 5
Seger från lägsta startposition: 6, 2023: Max Verstappen, Red Bull.
Statistik US GP
Topp 8 i kvalet 2024
1. Lando Norris, McLaren
2. Max Verstappen, Red Bull
3. Carlos Sainz, Ferrari
4. Charles Leclerc, Ferrari
5. Oscar Piastri, McLaren
6. Pierre Gasly, Alpine
7. Fernando Alonso, Aston Martin
8. Kevin Magnussen, Haas F1
Snabbaste kvalvarven:
Absolut: 1:32.029 (Valtteri Bottas, Mercedes, 2019)
2024: 1:32.330 (Lando Norris, McLaren)
2023: 1:34.723 (Charles Leclerc, Ferrari)
2022: 1:34.356 (Carlos Sainz, Ferrari)
2021: 1:32.910 (Max Verstappen, Red Bull)
2019: 1:32.029 (Valtteri Bottas, Mercedes)
Förarna med flest pole positions på COTA:
Lewis Hamilton (3)
Nico Rosberg (2)
Sebastian Vettel (2)
Carlos Sainz (1)
Charles Leclerc (1)
Valtteri Bottas (1)
Lando Norris (1)
Max Verstappen (1)
Resultat US GP - topp 8 2024
1. Charles Leclerc, Ferrari
2. Carlos Sainz, Ferrari
3. Max Verstappen, Red Bull
4. Lando Norris, McLaren
5. Oscar Piastri, McLaren
6. George Russell, Mercedes
7. Sergio Perez, Red Bull
8. Nico Hülkenberg, Haas F1
Sprint 2024 - topp 3:
1) Max Verstappen, Red Bull
2) Carlos Sainz, Ferrari
3) Lando Norris, McLaren
Snabbaste varvet:
Absolut: 1:36.169 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019)
2024: 1:37.330 (Esteban Ocon, Alpine)
2023: 1:38.139 (Yuki Tsunoda, AlphaTauri)
2022: 1:38.788 (George Russell, Mercedes)
2021: 1:38.485 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2019: 1:36.169 (Charles Leclerc, Ferrari)
Senaste fem segrarna:
2024 Charles Leclerc, Ferrari
2023 Max Verstappen, Red Bull
2022 Max Verstappen, Red Bull
2021 Max Verstappen, Red Bull
2019 Valtteri Bottas, Mercedes
Förarna med flest segrar:
Lewis Hamilton (5)
Max Verstappen (3)
Sebastian Vettel (1)
Charles Leclerc (1)
Kimi Räikkönen (1)
Valtteri Bottas (1)
