Stor show i London – här är alla bilarna i F1 2025
Publicerad 2025-02-19
Röda mattan, galamiddag och F1-förare. Nu har F1 startat sin 75:e säsong med ett hejdundrande spektakel i London.
Men vad gav det?
Inte mycket mer än en de färger och sponsorer som syns på bilarna. Dessa bilar kommer inte att köras, de är enbart här för att tittas på. Varje stall fick själv bestämma hur det skulle presenteras, vissa med längre intervjuer med förarna, andra med mer musik, filmer eller annan show.
Nedan har jag plockat fram bilder på bilarna - och satt plus på deras utseende. Något annat går inte innan bilarna kört en meter på banan.
Vad gillar du färger och utseende på bilarna? Diskutera i kommentarerna.
Den 26.2 startar testerna i Bahrain.
10) Stake Sauber
Fjolårets bromsljus har två nya förare. Nico Hülkenberg som kört fler lopp än någon annan utan att ta en pallplats - och Gabriele Bortoleto som är en spännande debutant.
– Jag ser verkligen fram emot säsongen, den är väldigt viktig för teamet, säger Mattia Binotto som är bossen i stallet.
Till nästa år tar Audi över satsningen och den grön/svarta bilen känns mest som en väntan på någonting annat.
9) Williams
Med Carlos Sainz och Alexander Albon har teamet en riktigt vass föraruppställning.
Men bilen? Den känns som förväntat. Väldigt mycket Williams.
– Den känns bättre än i fjol och ser bra ut, säger Albon.
– Jag kan knappt bärga mig innan jag får sätta mig i bilen.
Sainz tillför en helt annan konkurrens i teamet än vad Albon är van vid. Detta kan bli intressant, men segrar? Knappast Williams har väntat sedan 2012 och får vänta lite till.
8) Racing Bulls
Kvällens snyggaste bil, oavsett hur snabb den är känns denna i ny och lite rolig. Det behöver stallet som ingen vet vad det heter. Efter Toro Rosso, AlphaTauri och VCARB RB är det nu Racing Bulls som gäller. Med Yuki Tsunoda och debutanten Isack Hadjar.
Racing Bulls är återigen ett juniorstall, med fältets två kortaste förare.
Det snackas också mycket om att detta är Tsunodas sista år i teamet, efter 2025 lämnar Honda och Tsunoda har hela tiden sponsrat av Honda.
Men det struntar vi i nu, nu vet vi i alla fall vad stallet heter. Racing Bulls.
7) Haas
Två nya förare i form av Esteban Ocon och Oliver Bearman, som imponerade när han tog över för sjuke Carlos Sainz hos Ferrari i Saudiarabien förra året.
Han körde också två helger för Haas och gjorde bra resultat. I år gör Haas sin tionde säsong i Formel 1 och stallet har ett spännande samarbete med Toyota. Stallet känns som om det har något på gång och färgerna på bilen känns kul. Jag gillar också den amerikanska flaggan på bilen. Ett sätt att våga visa sin identitet.
Redo för en överraskning?
Bearman känns intressant.
6) Alpine
Efter en urusel start på den förra säsongen som följde upp med ett byte av teamchef till två pallplatser i Brasilien.
Och då har vi inte nämnt Flavio Briatore. Den tidigare stallchefen som nu är rådgivare. DÅ kan vi räkna med tjuvochrackarspel. I år ställer teamet upp med Pierre Gasly, men också med Jack Doohan. I alla fall till start.
Hur många lopp får han innan Franco Colapinto tar över?
Bilen? Rosa och blå, som vanligt. Man kan inte riktigt bestämma sig för om det är sponsorn och rosa pantern som bestämmer eller Alpine.
5) Aston Martin
Lawrence Stroll har investerat enorma pengar i Aston Martin, i att värva designgurun Adrian Newey och i fabriken för att en dag bli världsmästare. Bilen är grön, ungefär vad man kan förvänta sig. Samma sak på förarsidan. Kvar på förarpositionerna finns Fernando Alonso, som vunnit två VM-titlar och debuterade redan 2001, och Lance Stroll, vars leende aldrig når ögonen. Båda två kläcker också ur sig självklarheter på scen, så nej detta ger ingen energi alls.
Aston Martin kommer dessutom från en något tyngre säsong mitt i fältet. Det krävs en uppryckning här och inte bara tomma ord.
4) Mercedes
För första gången sedan 2012 startar Mercedes säsongen utan Lewis Hamilton. Han har lämnat. Och ersatts av 18-årige Kimi Antonelli som enligt stallchef Toto Wolff är den mest talangfulla föraren sedan Max Verstappen debuterade 2015.
Själv har Antonelli sagt att det mest stressande han gjort är att ta körkort....för att ens kunna köra Formel 1.
Han lär utsättas för ännumer stressade situationer i år.
– Det är ett otroligt privilegium att få stå här i dag, säger Antonelli som startar intill George Russell.
Om det inte skulle fungera återfinns Valtteri Bottas som reservförare.
Bilen? Det sägs att teamet efter tre år har lyckats lösa problemen, utan att hitta några nya. Om det stämmer får vi se nästa vecka.
Bilen är i alla fall silverfärgad och det är där silverpilen hör hemma.
3) Red Bull Racing
Max Verstappen har fått en ny kollega Liam Lawson. Fram till i år har ingen förare suttit särskilt länge intill honom. Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alex Albon och Sergio Perez har alla lämnat. Max Verstappen är F1:s stora stjärna, ska han ta sin femte VM-titel i år? Det beror på bilen - och på konkurrenterna. Vem orkar utmana honom över 24 lopp?
Bilen då?
Den är garanterat snabb, men utseendet? Den ser ut ungefär så som en Red Bull brukar se ut i färgerna. Det är lite för förväntat och i år får designen se sig slagen av småtjurarna. Det lär dock inte hända på banan.
2) Ferrari
Scuderia Ferrari ställer upp med Lewis Hamilton och Charles Leclerc i Ferrari. Det är den mest spännande föraruppställningen i år. Ferraris favorit Charles Leclerc som tävlat för stallet sedan han var barn och Lewis Hamilton, med sju VM-titlar. Alla med en Mercedesmotor i bilen.
Deras fight kan bli extremt intressant och Lewis Hamilton ser mer laddad ut än vad han har gjort sedan 2021.
– Jag känner mig på nyttfödd, så full av liv, så full av energi och det känns så spännande att få vara del av någonting nytt, säger Lewis Hamilton.
Här går det inte att bedöma bara bilen. Förarparet lägger på minst ett plus. Bilen är röd, men med lite för mycket vit färg för min smak. Den nya huvudsponsorn har garanterat betalat ordentligt, därav platsen.
Men det tar bort lite av känslan.
1) McLaren
Fjolårets världsmästare har en bil som påminner väldigt mycket om den bli som vann VM i december. Den känns verkligen igen, men varför ändra ett vinnande koncept?
Papaya rules.
McLaren har hittat sin identitet, även om det har tagit väldigt många år.
– Vi är väldigt spända inför den här säsongen och nu vill vi starta på rätt ställe och det gäller alla i teamet, säger Lando Norris.
– Det har gjorts mycket arbete på bilen, allt kanske inte syns på utsidan, men det finns där. Jag ser verkligen fram emot att starta säsongen med testerna i Bahrian.
Precis som ifjol har han sällskap av Oscar Piastri.
– Nu vill vi ta detta ett steg till och vara med och slåss om segrar redan från början, säger Oscar Piastri.
•••
Missade du eventet och vill se det? Det tar två timmar av din tid, men de gick ganska fort i alla fall, även om det var väldigt uppstyrt, lite för mycket show och självklarheter, men för lite racing och hjärta för min smak.
Här kan du se sändningen gratis.
