Max Vertappens lyxshopping - yacht och flygplan
Publicerad 2025-02-10
Max Verstappen är på shoppinghumör. Förra veckan köpte han en 33 meter lång yacht. Denna vecka fyllde han på med ett flygplan.
Värt mer än 525 miljoner kronor.
Den fyrfaldige världsmästaren i Formel 1 förbereder sig för att bli pappa och tillsammans med sin flickvän Kelly Piquet har han varit och shoppat till familjen som kommer att utökas från tre till fyra personer. Femåriga Penelope, som Piquet har från relationen med den tidigare F1-föraren Daniil Kyvat, väntas få ett syskon senare i vår.
Förra veckan rapporterade italienska medier att paret nyligen besökte kuststaden Viareggio för att hämta upp sin yacht av märket Mangusta. Yatchen kommer från serien GranSport och mäter hela 33 meter.
Paret har inte kommenterat köpet och kostnaden för en lyxyacht av det italienska märket varierar beroende på vilken utrustning som båten har, men den är inte billig. Enligt sport.de brukar priset för liknande modeller starta vid 135 miljoner kronor - för att sedan öka.
Verstappen beställde båten för två år sedan, den är skräddarsydd efter Verstappens behov och har fått namnet "Unleash the Lion".
Max Verstappen köper nytt flygplan
Men det är inte allt. Under veckan har Verstappen fortsatt att shoppa. X-kontot "Max Verstappen’s Jet", som i flera år har spårat och publicerat den fyrfaldiga världsmästarens flygrörelse, skriver att han har köpt ett flygplanet av modell Dassault Falcon 8X.
Planet ska vara speciallackerat i färgerna svart och orange, priset för skönheten ligger enligt sport.de på 525 miljoner kronor - eller mer.
Det nya planet har en räckvidd på 12 000 kilometer, vilket förkortar hans restid och gör att han kan resa mellan Europa, Amerika och Asien utan att behöva mellanlanda. Hans tidigare plan, Falcon 900EX, hade en räckvidd på 7800 km.
Max Verstappen beräknas ha en grundlön på strax över 680 miljoner kronor under 2025, något som ökar med bonusar och andra sponsorintäkter. Under 2024 sägs hans inkomster har legat på 780 miljoner kronor.
Kort om F1
Även FIA har tröttnat på alla diskussioner om tracklimits och funderar nu över om AI kan hjälpa dem att ta nästa steg för att övervaka linjerna, så att det blir tydligt när en förare kört utanför och därmed förlorar en vartid.
•••
Lewis Hamilton har testat färdigt för Ferrari, i alla fall med de äldre bilarna. Enligt den italienska sporttidningen ”Gazzetta dello Sport” har han ”snabbt hittat till rätta” i bilen och haft en ”bra känsla” även i SF-23, som ansågs vara en knepig bil att köra. Den vann bara ett lopp 2023.
Hamilton har nu kört de 1000 km som är tillåtna inom ramarna för TPC (Testing of Previous Cars) , därmed får han inte testa innan det är dags att ta SF-25 ut på banan.
Det sker i samband med försäsongstesterna i Bahrain i slutet av februari, då väntas han och Charles Leclerc testa en och en halv dag var.
•••
På fredag är det dags. Då ska Williams som första team visa upp sin bil för 2025. Den 18 februari är det sedan dags för designeventet där alla stall är med. Det hålls på O2 i London.
•••
Enligt "motorsport.com" kör Yuki Tsunoda nu sin sista säsong för Racing Bulls och det är ett ganska troligt scenario. Tsunoda är Hondaförare och Honda lämnar Red Bulls två team efter säsongen, de kommer istället att leverera motorer till Aston Martin 2026. Där tävlar nu Fernando Alonso, och Lance Stroll.
Det är ingen självklarhet att det öppnas upp en möjlighet för Tsunoda där.
Önskar er en fin start på veckan.
