Så testar Lewis Hamilton och Ferrari inför F1 2025
Publicerad 2025-01-27
Lewis Hamilton skapade kaos under debuten för Ferrari. Nu är det dags för nästa F1-test.
Men det är inte det sista. Här är Ferraris plan för den sjufaldige världsmästaren i Formel 1.
Det är en vecka sedan Lewis Hamilton anlände till Italien och klädde sig i rött för första gången. Efter två dagar i fabriken, där han ägnat sig åt att träffa sina nya medarbetare, upplevt Enzo Ferraris hus, testat ratten (och gjort vissa förändringar), samt testat ut sin sits och kört i simulatorn var han redo för att testa en Ferrari SF-23 från 2023 på Ferraris testbana Fiorano.
Det gjorde han inför många ditresta fans.
– Att köra en Ferrari för första gången var något av det bästa som jag har upplevt, sa han efteråt.
Nu är han redo för nästa test. Ferrari har en gedigen plan för den sjufaldige världsmästaren i Formel 1 som lämnat Mercedes för Ferrari.
Denna gång på GP-banan Circuit de Barcelona-Catalunya i Spanien. Under tisdag inleds ett tre dagar lång test, både Lewis Hamilton och Charles Leclerc ska köra bilen, vilket både "RacingNews365" och "f1i.com" berättar. Däremot är det inte officiell vem som kör vilken dag och om Hamilton återigen får mer tid i bilen, eller inte.
Hamilton testar för Ferrari inför F1 2025
Testet genomförs bakom lyckta dörrar och det är inte klart vilken bil de två Ferrariförarna ska köra, om det återigen är bilen från 2023 eller en F1–75 från 2022.
Testerna genomförs under de nya TPC-reglerna (Testing of Previous Cars), där F1-stallen får testa 1000 km per år med bilar som är två år gamla eller ännu äldre. Hamilton körde 90 km med en bil från 2023 på Fiorano förra veckan, hans kollega Leclerc körde 42 km.
Även nästa vecka ska Hamilton testa för Ferrari, men då med fjolårets bil (SF-24). Under den 4 och 5 februari ska han genomföra ett utvecklingstest åt däckleverantören Pirelli, det handlar om att utveckla däcken till 2026.
Den 18 februari presenteras alla bilar under ett gemensamt event på O2 i London, dagen efter, den 19 februari, kommer Hamilton och Leclerc göra ett kortare test med Ferraris nya bil på Ferraris egen testbana, Fiorano.
Det blir hans verkliga jungfrufärd i den röda bilen.
Den 26–28 februari väntar sedan F1-testerna i Bahrain, säsongen startar med Australiens GP den 16 mars.
Intresset för Lewis Hamilton i en Ferrari är enormt stort, både bland fans och sponsorer. Efter att han skrev på Ferrari för ett år sedan ökade aktien med upp mot tio procentenheter och under den första veckan har varje detalj varit utstuderad i ett marknadsföringsperspektiv, varje post på sociala medier noga utvald och den post som han lade upp i Ferarrikläder, med teamets sponsorer, har genererat i över 15 miljoner visningar i olika sociala kanaler och ett extremt marknadsföringsvärde för de nio sponsorerna som syns på bilden.
Pallplats för Rosenqvist i Daytona
Felix Rosenqvist tog en pallplats i Daytonas 24-timmarslopp. Efter 24 timmar och 781 varv runt Daytona International Speedway – skiljde ofattbara 1.3 sekunder upp till segrande Porsche Penske Motorsport #7.
Rosenqvist tävlade tillsammans med Scott Dixon, Tom Blomqvist och Colin Braun – alla tre tidigare vinnare av sportvagnsklassikern i Daytona för Acura Meyer Shank Racing i bil #60 (Acura ARX-06).
– Pallen i mitt första race någonsin i GTP och i den här bilen; det känns förstås kanon, säger Felix Rosenqvist.
– Samtidigt är det alltid blandade känslor när man missar segern med så liten marginal, men om man lyfter blicken lite måste vi vara väldigt nöjda. Ett tag såg det tufft ut att nå ett sådant här resultat, bland annat när jag körde av på ett utvarv på kalla däck i morse och touchade muren, men vi lyckades hålla oss på ledarvarvet och sedan gjorde framför allt Tom (Blomqvist) en superinsats på sista stinten.
Resultatet är det tangerat bästa någonsin för en svensk förare i Daytona 24-timmars, som i år avgjordes för 63:e gången.
1999 tog Stefan Johansson en pallplats i den klassiska tävlingen.
Rosenqvist fortsätter nu sitt arbete inför IndyCar som startar den första helgen i mars.
