”Dags för en amerikan i F1”
Publicerad 2026-02-06
Colton Herta är en av stjärnorna i IndyCar.
Men han lämnar för att försöka nå F1 - via Formel 2.
– Det är dags att för en amerikansk förare i Formel 1, säger Cadillacs Mario Andretti.
85-årige Andretti vann VM -titeln i F1 1978 och är den senaste amerikanen som vann ett lopp i racingens kungaklass. Han är nu involverad i Cadillacs nya satsning mot Formel 1. Stallet är nykomlingar i Formel 1 och tävlar i år med förarna Sergio Perez och Valtteri Bottas.
Men därefter är förhoppningen att stallet ska kunna lotsa in en amerikansk förare.
Colton Herta – som har tagit nio segrar i IndyCar.
25-åringen är en av de stora stjärnorna i IndyCar, där han som 18-åring blev den yngsta föraren i historien att vinna ett lopp. Han har framför allt visat sig stark på stadsbanor och har även varit framgångsrik i 24-timmarsloppet på Daytona.
Men nu släpper han amerikansk racing för att nå sin dröm - Formel 1.
– Det är en stor förändring för Colton att gå ner ett steg, men nu får han möjligheten att samla in poängen och han är inte ny i Europa utan tävlade mot exempelvis Lando Norris där i Formel 4 och Formel 3, säger Mario Andretti som sett Herta på nära håll eftersom han tävlat i familjens stall, Andretti Global, där även Marcus Ericsson är aktiv.
För 25–30 år sedan var det vanligare att förare tog den vägen, som exempelvis Jacques Villeneuve, världsmästare 1997 och Juan Pablo Montoya som tävlade för Williams och McLaren mellan 2001 och 2006. Även Mario Andretti gick från amerikansk racing till Formel 1, där han debuterade 1968.
Men numera är det betydligt mer komplicerat. För att Colton Herta ska få den superlicens som krävs behöver han ytterligare nio poäng. Hans förhoppning är att han ska kunna samla in dem via Formel 2 där han tävlar för Hitech men också som testförare för F1-stallet Cadillac där han kan köra den första fredagsträningen vid utvalda tillfällen.
Colton Herta satsar för att bli nästa amerikan i F1
Eftersom IndyCar tidigare år har värderats lägre än exempelvis Formel 2 i jakten på superlicenspoäng kan inte Herta, som tillbringat de senaste sju åren i Nordamerikas främsta formelbilsserie, gå direkt in i Formel 1.
– Även om Colton tar ett steg bakåt nu så ser han att det ska hjälpa honom att ta nästa steg framåt, jag kan ju inte säga om han kommer att lyckas. Det är upp till honom att visa att han har det som krävs, fortsätter Andretti.
Har Colton Herta kapaciteten att nå Formel 1?
– Det tror jag verkligen. Av de amerikanska talanger som jag känner så är han den som har passionen och det är jätteviktigt, det faktum att han väljer att offra så mycket för att ta ett steg bakåt för att sedan kanske få chansen tycker jag är enormt stort. Jag har en enorm respekt för hans beslut.
Hur viktigt är det för Cadillac att ha en amerikansk förare?
– Intresset för Formel 1 har exploderat i USA, på ett sätt vi aldrig sett förut. Det är nästan som OS: sporten bär på ett enormt nationellt symbolvärde. När du står högst upp på pallen och nationalsången spelas, då känner du verkligen stoltheten. Med Cadillac som amerikansk tillverkare finns det en naturlig vilja att se amerikanska talanger i F1. USA har haft det förut och nu är det dags att börja odla en ny generation unga förare som kan bära de amerikanska färgerna igen.
Superlicensen infördes i F1 efter säsongen 2015, när 17-årige Max Verstappen gick från Formel 3 till Formel 1. Nu krävs det 40 poäng för att en förare ska få lov att tävla i Formel 1 och Herta har möjligheten att klara det redan i år och vara redo för F1 2027.
