Max Verstappen om sina chanser att vinna VM i Formel 1
Publicerad 2025-10-03
Max Verstappen vann i Monza och i Baku, men är han tillbaka i kampen om F1-VM-titeln?
Helgens GP i Singapore kan vara avgörande.
– Kan vi konkurrera här, då kan vi kanske börja drömma, säger Red Bulls motorsportchef Helmut Marko.
I somras räknade Red Bull bort alla möjligheter till en VM-titel. McLaren ledde både konstruktörsmästerskapet och förar-VM stort inför sommaruppehållet, men därefter har situationen förändrats. Max Verstappen har tagit en andraplats och två överlägsna segrar på de tre senaste loppen, samtidigt som McLarens VM-ledare Oscar Piastri och VM-tvåan Lando Norris har gjort dyrbara misstag.
I kampen om konstruktörs-VM spelar det ingen större roll. McLaren behöver bara ta 13 poäng, vilket innebär att teamet kan bli sämst sexa och sjua för att säkra titeln i helgen. Förar-VM är däremot fortfarande öppet.
Det mesta talar för att en av McLarens förare vinner. Oscar Piastri leder VM med 25 poäng före Lando Norris, medan den fyrfaldige mästaren Verstappen är 69 poäng efter Piastri och 44 poäng efter Norris när sju lopp och tre sprintlopp återstår.
– Han är en störfaktor! Vi måste definitivt ha ett öga på Max, säger McLarens VD Zak Brown till GPFans.com.
”Singapore GP en riktig värdemätare”
I helgen väntar en av säsongens största utmaningar, Singapores GP. Förarna kan förlora upp till fyra liter vätska under loppet, som ofta avgörs i höga temperaturer och med hög luftfuktighet. Banan består mestadels av långsamma kurvor, flera av dem i 90 grader, underlaget är ojämnt och medelhastigheten låg.
– Jag hoppas att vi är mer konkurrenskraftiga än i fjol, men jag kan inte garantera det, säger Verstappen, som var tvåa förra året, under presskonferensen.
– För mig handlar det om att ta ett lopp i taget. Vinner vi är det kanon, gör vi inte det går livet vidare. Jag är inte stressad över det.
Singapore GP har körts sedan 2008, men ifjol var första gången det inte var någon säkerhetsbil på banan, och Lando Norris vann på tiden 1.40,52. Det var andra gången i historien som racet kördes på kortare tid än en timme och femtio minuter. Banan är också den enda där Verstappen aldrig har vunnit och påminner mycket om Ungerns GP, där Red Bull gjorde en blek insats tidigare i år.
– Bilen har blivit snabbare sedan dess och jag tror inte att Singapore blir ett andra Budapest, men det är omöjligt att säga om det räcker för en seger, säger stallchef Laurent Mekies enligt Motorsport-Total.com.
Red Bull uppdaterade bilen inför Italiens GP. Ett nytt golv förbättrade bilens prestanda, balans och däckhantering. Därefter har Verstappen tagit in 35 poäng på Piastri i VM och 26 på Norris. Men till skillnad från de två senaste racen, där Max Verstappen dominerade, väntar nu en bana med hög downforce och höga temperaturer som kan överhetta bakdäcken.
– Singapore blir verkligen en värdemätare, säger Helmut Marko till Sport.de.
– Men om vi kan konkurrera i toppen där, så kan vi kanske börja drömma.
Det är 199 poäng kvar att kämpa om i kampen om VM-titeln i Formel 1 och Verstappen ger sig själv en viss möjlighet.
– Det är 50 procents chans, antingen klarar jag det, säger han.
– Eller så gör jag det inte.
Korta nyheter inför F1 i Singapore
Vädret inför helgen ser ganska ostadigt ut. Temperaturerna väntas variera mellan 26 och 31 grader, vilket har lett till att FIA rekommenderar förarna att använda sig av kylvästar i cockpit. Under loppet kan temperaturen i cockpit nå upp till 50 grader.
I dag, fredag, finns risk för åska samt regn under kvällen. På lördagen väntas ingen nederbörd, däremot mulet väder och en luftfuktighet på 72 procent. På söndagen är risken för regn upp till 65 procent, främst under tidig morgon, men det finns även en viss chans för regn under kvällen. Luftfuktigheten väntas ligga runt 70 procent och temperaturerna kring 30 grader.
•••
De senaste fem åren har fem olika förare vunnit i Singapore: Lewis Hamilton 2018, Sebastian Vettel 2019 (vilket blev hans sista seger i F1), Sergio Pérez 2022, Carlos Sainz 2023 och Lando Norris 2024. Fortsätter den trenden i år?
2020 och 2021 ställdes Singapores GP in på grund av pandemin.
•••
Bara två stall har med sig uppdateringar den här helgen: Red Bull och Mercedes. Båda testar en lätt justerad framvinge. I övrigt ligger fokus redan på 2026.
•••
I Singapore behåller förarna och de flesta teammedarbetarna den europeiska tidsrytmen. Det innebär frukost vid 14.00–15.00 lokal tid, och att sänglampan släcks först kring klockan 06.00.
•••
Den första träningen slutade med Fernando Alonso, Aston Martin i topp. Alexander Albons Williams började brinna vilket gjorde att han missade hela passet och Mercedes använde inga mjuka däck.
Notera också att Max Verstappen var trea, före båda bilarna från McLaren, men å andra sidan säger den första tärningen ofta ingenting och på stadsbanan i Singapore är greppet alltid dåligt under inledningen av helgen.
Under det andra passet var Oscar Piastri snabbast, medan Charles Leclerc och Lando Norris kolliderade i depån. Ferrari tvingas betala 10 000 Euro i böter.
Hela resultatet från träning 1
Hela resultatet från träning 2
