Max Verstappen i fokus - därför ändrar Red Bull förarstrategi
Publicerad 2025-10-27
Arvid Lindblad hoppas på en plats i Formel 1 2026 – men han får vänta.
Red Bull Racing ändrar planen och koncentrerar sig på Max Verstappen.
– Nu fokuserar vi helt på mästerskapet, säger Helmut Marko.
Max Verstappen hade 40 poäng upp till VM-ledningen när han anlände till Mexiko, men trots en tredjeplats hämtade han in poäng. Han lämnade 36 poäng bakom den nye VM-ledaren, Lando Norris, McLaren.
Red Bulls överraskande comeback har gjort att stallet nu väljer att fokusera helt på Verstappen och skjuter undan alla tankar på framtida förarbesättningar. Max Verstappens nya stallkamrat skulle egentligen ha presenterats i samband med deltävlingen i Mexico City, men Red Bull Racing har nu ändrat strategi.
– Vi har skjutit upp det beslutet till säsongsfinalen eftersom vi nu koncentrerar oss helt på mästerskapet, säger Red Bulls motorsportchef Helmut Marko till Motorsport Network.
– Beskedet kommer i samband med deltävlingen i Abu Dhabi.
Red Bull har tre förarplatser som ännu inte är bekräftade inför Formel 1-säsongen 2026, platsen intill Max Verstappen hos Red Bull Racing, samt de två platserna hos Racing Bulls. Just nu tävlar Yuki Tsunoda för Red Bull. Han har inte övertygat bredvid Verstappen och sponsras dessutom av motorleverantören Honda, som nästa år byter till Aston Martin.
Arvid Lindblad mot F1 2026?
Hos Racing Bulls tävlar Liam Lawson, som inledde säsongen tillsammans med Verstappen men fick flytta på sig efter bara två deltävlingar, samt Isack Hadjar som gjort en stark säsong.
Bakom dem väntar 18-årige Arvid Lindblad, som är både svensk och brittisk medborgare men tävlar för Storbritannien. Han ersatte Max Verstappen under den första träningen inför Mexikos Grand Prix och imponerade med en femteplats. Han var snabbast av samtliga nio rookies och slog även Yuki Tsunoda.
– Han gjorde ett riktigt bra jobb. Det är svårt att övertyga på den första träningen, man har inte så många däck och kan bara köra ett fåtal varv. Han gjorde allt rätt, var lugn och gav rätt feedback. Han gjorde inga misstag och tog bilen hel in i garaget, säger stallchef Laurent Mekies till Motorsport Total.
– Han övertygade, och vi ser fram emot att han får sätta sig i bilen igen i slutet av året.
Max Verstappen har redan lånat ut sin bil vid två tillfällen, men Yuki Tsunoda behöver göra det en gång till. Möjligen får Lindblad ännu en chans att köra för Red Bull vid det tillfället, eller så syftar Mekies på de juniortester som genomförs i Abu Dhabi efter säsongen.
– Vi behöver mer tid innan vi tar något beslut. Yuki gör framsteg, precis som flera av våra yngre talanger, förklarar Mekies.
– Det finns ingen anledning att stressa. Vi vet att alla vill ha ett snabbt besked, men vi har ingen tidspress. Förarna får chansen att visa vem som är bäst på banan. Samtidigt kan Red Bull fokusera på Verstappen, medan hans tre kollegor hos Red Bull och Racing Bulls vet att de har möjlighet att stanna i något av stallen om de gör ett bra jobb – och hjälper Verstappen att ta poäng från VM-konkurrenterna Lando Norris och Oscar Piastri i den mån det går.
Korta nyheter efter F1 i Mexiko
Charles Leclerc är den femte föraren som tagit 50 pallplatser för Ferrari, han är i fint sällskap:
Michael Schumacher (116), Sebastian Vettel (55), Rubens Barrichello (55), Kimi Räikkönen (52) och Charles Leclerc (50).
I dag är det ett år sedan Ferrari vann sitt senaste GP-lopp i Mexiko med Carlos Sainz.
•••
Lando Norris hävdar att det är mötet efter deltävlingen i Singapore som ligger bakom hans comeback.
– Vi satt ner i en halvtimme och jag sa: killar, detta är precis den bil jag inte vill ha.
•••
Det finns bara två förare i F1-historien som vunnit sina tio första lopp på tio olika banor. Michael Schumacher och Lando Norris.
•••
Mercedesföraren George Russell saknar gruset i avåkningszonen.
– Det känns som om man ser på ett race med gräsklippare, inte Formel 1, sa han på presskonferensen.
– Hade det varit grus hade ingen tagit den vägen.
Han har en poäng.
