Pampens förslag till F1: Återgå till V10-motorer
Publicerad 2025-02-21
Ta tillbaka V10-motorerna till Formel 1.
Den önskan kommer från FIA:s president Mohammed Ben Sulayem.
Men han vill se klassiska V10 med hållbart bränsle - och ett riktigt dånande ljud.
2025 är det sista året inom detta regelverk för Formel 1. Till nästa år väntar ett helt nytt regelverk, som bland annat omfattar nya motorer där 50 procent av den totala effekten kommer från el, något som kombineras med 100 % hållbart bränsle.
Men efter det vill FIA:s president se ytterligare en förändring i F1. Mohammed Ben Sulayem hoppas på att V10-motorerna återkommer till racingens kungaklass.
Det är en klassiker som senast användes 2005, samma år som Fernando Alonso vann sin första VM-titel med Renault, efter en intensiv kamp med Michael Schumacher, Ferrari.
– F1-eventet i London har gett oss många positiva diskussioner kring sportens framtid, skriver presidenten på sociala medier.
– Även om vi nu ser fram emot de nya reglerna för 2026, som omfattar både motor och chassi, måste vi också se över motorsportens framtida teknologi.
V10-motorer tillbaka i F1?
Där kommer de omtyckta V10-motorerna in i bilden.
– Vi borde fundera över flera alternativ, vilket inkluderar det dånande ljudet från V10-motorer, så körs på hållbart bränsle. Oavsett vilken väg vi väljer måste vi stötta stallen och tillverkarna för att säkerställa en kostnadskontroll för forskning och utveckling.
Samma tankar har även F1:s VD Stefano Domenicali. Han var själv verksam hos Ferrari under den tid som stallet dominerade med just V10-motorer under inledningen av 2000-talet.
– Om det hållbara bränslet gör jobbet rätt, vi blir koldioxidneutrala och jobbar åt rätt håll mot hållbarhet kanske det inte behöver vara så dyrt och komplicerat med utvecklingen av motorer, sa Domenicali till Autosport i augusti 2024.
– Då kanske vi kan gå tillbaka till lättare motorer med ett riktigt bra ljud.
Förslaget är falla väl ut hos många fans, frågan är bara hur biltillverkarna ser på den utvecklingen?
F1 har använd hybridmotorer sedan 2014, något som även bilindustrin har dragit nytta av i sin omställning mot mer hållbara motorer.
•••
Vad tycker du?
Starta en diskussion i kommentarerna!
F1-bibeln 2025
Succén är tillbaka. Sportbladet har maxat F1-bibeln inför säsongen – som vanligt hittar du experttips, guider, artiklar om både dåtid, nutid och framtid - som ett exklusivt besök hos talangen Dino Beganovic hos Ferrari i Maranello. Du kan också läsa om Indycar och Formel 2.
