Max Verstappen i pole inför F1-sprinten på COTA
Publicerad 2025-10-18
Max Verstappen maxade sprintkvalet.
Han har ett perfekt utgångsläge inför F1-sprinten i USA.
– Detta var en riktigt bra dag för oss, säger han.
Den regerande världsmästaren från Red Bull ligger trea i VM i Formel 1 och han måste verkligen sätta varje hjul rätt och ha lite hjälp för att kunna utmana McLarens Oscar Piastri och Lando Norris i kampen om sin
femte VM-titel i Formel 1.
Inför sprinthelgen på COTA i Austin skiljer det 63 poäng mellan ledande Piastri och Verstappen. Verstappen valde att gå ut väldigt sent för att göra sitt enda försök i den sista kvalomgången.
Framför honom inledde VM-tvåan Lando Norris det avslutande kvalsegmentet riktigt bra i sin McLaren och tog ledningen, Piastri kunde inte hota sin teamkollega.
Men det kunde Max Verstappen.
– Det var ett bra kval, vi var nära täten genom alla segment och här handlar det om att få ihop alla detaljer, vilket inte är lätt när man kör på de mjuka däcken, säger Max Verstappen efter kvalet.
Verstappen jagar VM-titeln i F1
I sprintkvalet genomförs de två första segmenten med mediumdäcken, till det avslutande segmentet startar samtliga tio bilar med mjuka däck vilket kan ställa till problem.
Men inte för den fyrfaldige världsmästaren från Red Bull.
Han startar först, intill Lando Norris, medan VM-ledande Piastri startar från ruta tre och överraskningen Nico Hülkenberg från Sauber från ruta fyra.
– Jag ser fram emot morgondagen och är glad över resultatet i dagens sprintkval. Det har varit en väldigt bra dag för oss, säger Verstappen.
– I morgon ska jag försöka få till en bra start och jag hoppas att vi har bra fart, men det får vi se.
Sprinten avgörs över 19 varv, det är inga obligatoriska depåstopp och de åtta främsta förarna tar poäng. Efter sprinten får teamen justera bilarna inför morgondagens GP-kval och på söndag avgörs sedan USA:s GP där en större skörd poäng delas ut till de tio främsta förarna.
Resultat från sprintkvalet i Austin
Korta nyheter från F1 i Austin
McLaren har inte vunnit i Austin på 13 år. Stallet från Woking vann det första loppet på COTA 2012. Då med Lewis Hamilton bakom ratten. Hamilton har fem segrar på banan. För övrigt träffade Max Verstappen nederländsk media i dag och han förklarade att ”papaya rules” inte skulle ha någon betydelse om han körde för McLaren.
– Min teamkompis hade inte varit så nära i poängsammanställningen, konstaterade den regerande mästaren.
•••
Haas har med sig fem olika uppdateringar till helgens hemmarace, bland annat ett nytt golv. Målet är att förbättra greppet och balansen i bilen, samt ge förarna ett bättre förtroende för den. Men varför gör man det då så sent?
För att inte tappa mot konkurrenterna i konstruktörsmästerskapet och nå åttondeplatsen. Just nu är stallet nia, nio poäng efter Sauber.
– Om uppgraderingen fungerar är jag verkligen stolt över vår utveckling, säger teamchef Ayao Komatsu till sport.de.
– Två år i rad fick vi höra att vi inte kunde vidareutveckla bilen och nu bevisar samma personer för andra gången att det faktiskt går. Det ger hela teamet enormt mycket självförtroende.
Nåväl. Båda bilarna åkte ut i SQ1.
Även Mercedes har en minimal förändring med sig, övriga åtta stall har ingenting nytt denna helg.
Här hittar du dokumenten som berättar mer.
•••
Kimi Antonelli har förlängt sitt kontrakt med Mercedes. En snabb blick på hans resultat i år visar att han tagit poäng vid två av loppen i Europa, en tiondeplats i Ungern och en niondeplats i Italien. Utanför Europa har han bara missat poäng en gång, i Bahrain, och han har varit som bäst trea (Kanada). I USA tog han sig dock inte vidare från Sq2 utan startar 11.
•••
Apple + har tagit över sändningsrättigheterna till F1 i USA från och med 2026. Avtalet gäller över fem år och amerikanska fans kommer därmed att streama F1 från Apple TV. Avtalet sägs vara värt runt 1,5 miljarder kronor per år.
•••
Även denna helg har förarna möjlighet att använda kylvästen i bilen, den som väljer att inte använda västen måste lägga till en ballast på 0,5 kg.
Samma sak gällde i Singapore.
•••
F1-sprinten startar klockan 19.00 i morgon lördag och GP-kvalet klockan 23. Sportbladets F1-live, vårt virtuella vardagsrum för alla som gillar F1, startar en kvart innan varje pass.
